Las tarifas de los contratos a largo plazo en el segmento portacontenedores para los próximos 12 meses serán superiores a las alcanzadas en el 2020, garantizando rentabilidad para los transportistas marítimos para este año 2021.
Las esperas de hasta 12 días en Shanghái y Ningbo están agravando la congestión en otros puertos de Asia, mientras más de 4 millones de TEU de capacidad permanecen absorbidos. El escenario sostiene las tarifas y anticipa una fuerte mejora de los márgenes de las navieras, en momentos en que Maersk y Hapag-Lloyd avanzan en su retorno por el Canal de Suez.
El mercado de combustibles marinos enfrenta una doble presión por el estrechamiento de la oferta mundial y el aumento del precio del VLSFO, mientras las nuevas restricciones de tránsito por el Canal de Panamá vuelven a poner presión sobre el negocio local de bunkering.
Ilya Espino de Marotta asumió la administración del Canal de Panamá con el reto de impulsar Río Indio, los puertos de Corozal y Telfers y los corredores logístico y energético. El ministro José Ramón Icaza destacó que su designación refleja la solidez institucional y la independencia de la ACP.
Según TruckingRates.org, el costo estructural de movilizar un contenedor entre la ciudad de Panamá y Colón asciende a US$336.57 por viaje de ida y vuelta, antes del margen comercial. Transportistas consultados sitúan el costo alrededor de US$350.
Costo operativo del transporte entre Panamá y Colón ronda los US$350 Leer más »
Panamá, 4 de septiembre de 2026. La Junta Directiva del Canal de Panamá designó a Rubén Gustavo Pérez Pinzón como subadministrador temporal del Canal, a partir del 7 de septiembre de 2026, día en el que Ilya Espino de Marotta toma posesión del cargo de administradora del Canal de Panamá, y queda vacante el puesto
La confiabilidad global de los itinerarios marítimos cayó a 56,4% en julio, afectada por la congestión y los tifones en Asia. Maersk recomendó a sus clientes prever tiempos adicionales y evaluar rutas alternativas ante la posibilidad de nuevas demoras.
Congestión en puertos asiáticos reduce la confiabilidad de los itinerarios marítimos Leer más »
La OMM advierte que El Niño continuará intensificándose hasta alcanzar una intensidad “muy fuerte”, mientras el Canal de Panamá reduce desde este 3 de septiembre sus cupos diarios de tránsito ante precipitaciones por debajo de lo previsto en la cuenca.
El Niño se intensificará mientras Canal de Panamá inicia nuevos ajustes operativos Leer más »
El Canal de Panamá contempla $104 millones en inversiones y $16 millones para la operación de sus proyectos estratégicos durante el año fiscal 2027. El presupuesto proyecta ingresos por $5.555 millones y mantiene sin cambios la estructura de peajes.
Canal destinará $104 millones a proyectos estratégicos durante el año fiscal 2027 Leer más »
La Junta Directiva de la AMP derogó la Resolución JD No. 012-2026, que restringía por diez años el acceso a información sobre concesiones, licencias y otros trámites administrativos. La medida había sido publicada cuatro días antes en la Gaceta Oficial.
La congestión portuaria mantiene 3,92 millones de TEU retenidos, mientras la escasez de buques sostiene los fletes y las navieras redistribuyen capacidad entre Suez y el cabo de Buena Esperanza. Drewry anticipa 45 cancelaciones de salidas y COSCO acelera su expansión para superar a Maersk.
Congestión inmoviliza el 11,4% de la flota mientras las navieras retoman la ruta de Suez Leer más »
