Drewry prevé que el crecimiento portuario mundial se desacelere a 2.8% en 2026
Drewry prevé que el movimiento portuario mundial de contenedores crecerá un 2.8% en 2026, frente al 6.4% de 2025, debido a las disrupciones en Oriente Medio. Para 2027, proyecta una recuperación del crecimiento hasta el 5.6%.
Jean-Paul Rodrigue anuncia su incorporación a la Junta Asesora del Canal de Panamá
Jean-Paul Rodrigue, profesor de Texas A&M University en Galveston y especialista en transporte marítimo y puertos, anunció su incorporación a la Junta Asesora del Canal de Panamá, ante desafíos hídricos, logísticos y geopolíticos.
MSC y Maersk amplían conexión marítima entre México, Estados Unidos y Brasil con nueva escala en Suape
MSC y Maersk ampliarán su servicio marítimo entre México, Estados Unidos y la costa este de Sudamérica con una nueva escala en el puerto de Suape, Brasil, a partir del 26 de octubre. La ruta, operada con ocho portacontenedores de aproximadamente 5,300 TEU de capacidad promedio, fortalecerá la conectividad regional y mantendrá a Cartagena, Colombia, como punto estratégico de conexión.
El regreso a Suez aumenta la presión sobre los fletes marítimos
Linerlytica y Drewry advierten una mayor presión sobre los fletes a medida que el regreso al canal de Suez libera capacidad. El WCI cayó 2%, aunque la congestión y los ajustes de servicios mantienen diferencias entre rutas.
NOAA prevé un El Niño fuerte hasta 2027; Canal cuenta con mayor preparación que en 2023–2024
La NOAA prevé que El Niño mantenga una intensidad fuerte a muy fuerte hasta marzo de 2027. El Canal de Panamá enfrenta este escenario con mayor preparación que en la crisis de 2023–2024, gracias a la planificación anticipada y las medidas de ahorro de agua.
Hapag-Lloyd y CMA CGM buscan subir US$1,000 las tarifas de Asia a América Latina
Hapag-Lloyd y CMA CGM buscan elevar en US$1,000 por contenedor sus tarifas desde Asia hacia América Latina a partir del 15 de octubre. Para Panamá, Hapag-Lloyd llevará los niveles para contenedores secos de 20 y 40 pies de US$8,700 a US$9,700, mientras el mercado global comienza a mostrar señales de mayor disponibilidad de capacidad
Ocando: exclusión marítima de sustancia económica no se extiende a todo el grupo empresarial
Luis Eduardo Ocando, de Deloitte Panamá, advirtió que la exclusión marítima del régimen de sustancia económica no abarca automáticamente a todas las sociedades de un grupo, durante un conversatorio organizado por la Cámara Marítima de Panamá.
Canal acorta a tres meses nueva fase de LoTSA e incorpora las esclusas Panamax
El Canal de Panamá reduce de seis a tres meses el período de su nueva fase de LoTSA, que cubrirá del 3 de enero al 3 de abril de 2027, e incorpora por primera vez un programa piloto para las esclusas Panamax.
Congestión en Asia mantiene presión sobre capacidad y lleva a Hapag-Lloyd a suspender reservas a Manila
La congestión portuaria continúa concentrándose en Asia, que representa el 64% del total mundial, mientras las tarifas intraasiáticas se han disparado 177% desde finales de febrero. La presión ya afecta las operaciones de las navieras, con Hapag-Lloyd suspendiendo nuevas reservas hacia Manila, Batangas y Subic Bay, en momentos en que el mercado global comienza a mostrar señales de mayor disponibilidad de capacidad.
AMP busca facilitar la expansión del astillero Astibal en Balboa
La AMP evalúa alternativas para facilitar la expansión del astillero Astibal en Balboa y mejorar su capacidad de reparación de buques. Roquebert también señaló el reto financiero de la terminal de cruceros de Amador y la necesidad de maximizar sus ingresos.
AMP defiende depuración del registro panameño y reporta evolución de detenciones en China
La AMP defendió ante la Comisión de Presupuesto su política de depuración del registro panameño, que cuenta con 7,705 naves. También presentó cifras de detenciones en China y respondió a preguntas sobre captación de buques y transparencia en los abanderamientos.
AMP trabaja con el Canal en los pliegos para licitar Balboa y Cristóbal
La AMP trabaja con el Canal de Panamá en los pliegos para licitar Balboa y Cristóbal antes de que venzan los contratos temporales en agosto de 2027. Durante su comparecencia ante la Comisión de Presupuesto, presentó cifras de la operación y respondió a cuestionamientos de la diputada Yamireliz Chong.