Tarifas marítimas continúan al alza impulsadas por recargos, altos precios del bunker y limitada capacidad
El índice Drewry World Container Index (WCI) aumentó 12% esta semana, impulsado por mayores tarifas en las rutas transpacíficas y Asia–Europa. Drewry advirtió que los altos precios del bunker, la limitada capacidad de espacio en buques, los recargos aplicados por las navieras y las tensiones en Medio Oriente continúan presionando el mercado marítimo global.
Mulino ante World FZO 2026: “Panamá no es competencia, es el complemento para mejorar la competitividad”
El presidente José Raúl Mulino aseguró durante el XII Congreso Mundial de Zonas Francas que Panamá busca consolidarse como socio logístico y plataforma de inversión global, destacando el crecimiento económico, la reducción del riesgo país y la simplificación de trámites para atraer capital extranjero.
Gemini flexibiliza cancelaciones de salidas ante presión sobre márgenes de Maersk y Hapag-Lloyd
Maersk y Hapag-Lloyd habrían flexibilizado el acuerdo Gemini para permitir más cancelaciones de salidas, según Linerlytica. La medida busca aliviar la presión sobre los márgenes de rentabilidad, luego de que la estrategia centrada en la fiabilidad del servicio no lograra mejorar los resultados financieros en un mercado con exceso de capacidad.
Maersk suma dos trimestres en negativo en transporte marítimo
La división Ocean de Maersk registró pérdidas operativas de USD 192 millones durante el primer trimestre de 2026, acumulando dos trimestres consecutivos en negativo. Aunque los volúmenes cargados crecieron 9.3% y la utilización de activos alcanzó 96%, la presión sobre las tarifas marítimas por exceso de oferta continúa afectando la rentabilidad.
Panamá refuerza controles del Registro de Buques ante aumento de detenciones en Asia
El Registro de Buques de Panamá reforzó sus controles preventivos ante el aumento de detenciones de embarcaciones en Asia. Durante MCA 2026, Ramón Franco informó que Panamá implementa el programa PMAP y el sistema “Pre-Check” para reducir riesgos, inspeccionar buques subestándar y evitar afectaciones al desempeño de la flota panameña.
Canal de Panamá aumenta 5% el tonelaje movilizado en el primer semestre fiscal 2026
El Canal de Panamá registró un aumento en los tránsitos y en el tonelaje movilizado durante el primer semestre del año fiscal 2026
Preocupa en el sector marítimo posible vencimiento del Acuerdo de Nación Más Favorecida entre Panamá y China
El posible vencimiento del Acuerdo de Nación Más Favorecida entre Panamá y China genera preocupación en el sector marítimo por su impacto en la competitividad del registro panameño de naves.
Mulino anuncia proyecto de ley para reorganizar la Marina Mercante y nuevas licitaciones portuarias
Panamá, 7 de mayo de 2026. El presidente de la
Mulino destaca a ASTIBAL como pieza clave del futuro industrial y logístico de Panamá
Panamá, 6 de mayo de 2026. El presidente de la
Reconfiguración en el Pacífico: Lázaro Cárdenas gana lo que Balboa pierde
Panamá, 4 de mayo de 2026. El comportamiento de la
Navieras estabilizan tarifas y disparan pedidos de buques a niveles récord
Panamá, 4 de mayo de 2026. Las principales navieras comienzan a
Mulino: proyecto de ley 491 no cuenta con respaldo del Ejecutivo
Panamá, 30 de abril de 2026. El presidente de la