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Las tarifas de los contratos a largo plazo en el segmento portacontenedores para los próximos 12 meses serán superiores a las alcanzadas en el 2020, garantizando rentabilidad para los transportistas marítimos para este año 2021.

Presidente CMP propone convertir la Estrategia Marítima en ley de la República

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El presidente reelecto de la Cámara Marítima de Panamá planteó elevar la Estrategia Marítima Nacional al rango de ley para garantizar su continuidad como política de Estado. Además, advirtió que la burocracia, la lentitud de los trámites y la falta de modernización institucional afectan la competitividad del sector marítimo panameño.

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EE.UU. acusa a China de utilizar su poder marítimo y económico para coaccionar e intimidar a otros países

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El embajador de Estados Unidos ante la Organización Marítima Internacional (OMI), Warren A. Stephens, afirmó que China emplea su dominio en la industria marítima y el control de infraestructura portuaria como instrumentos de coerción política, y citó a Panamá como un ejemplo de las consecuencias que pueden enfrentar los países que ejercen decisiones soberanas contrarias a los intereses de Pekín.

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Canal de Panamá evalúa nuevas restricciones de calado tras un junio con 17% menos lluvias

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El Canal de Panamá monitoreará el comportamiento de las lluvias durante el segundo semestre para anticipar posibles medidas operativas ante el desarrollo de El Niño. Aunque no prevé reducir el número de tránsitos, evalúa un escenario de calado de 44 pies para el verano de 2027 si persiste el déficit hídrico. La administración también actualizó los avances del proceso de reasentamiento vinculado al proyecto Río Indio.

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Foro Panorama Marítimo y Logístico 2026 reunirá a toda la cadena logística para debatir el Canal Seco y la digitalización

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El evento avanza en la conformación de su agenda con dos paneles que reunirán a dueños de carga, operadores logísticos, puertos, transportistas y empresas tecnológicas para analizar cómo fortalecer la resiliencia, la eficiencia y la competitividad del hub logístico de Panamá frente a los nuevos desafíos del comercio internacional.

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Escasez de buques impulsa los fletes mientras Gemini pierde terreno frente a sus competidores

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La limitada disponibilidad de buques portacontenedores mantiene al alza las tarifas de fletamento y los precios de reventa, mientras las navieras buscan asegurar capacidad para aprovechar el repunte de los fletes. En paralelo, Linerlytica advierte que la red Gemini continúa perdiendo participación frente a sus competidores, al tiempo que MSC consolida su liderazgo mundial.

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Embajador de Estados Unidos destaca el aporte de Pole Star Global a la seguridad marítima

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Panamá, 3 de julio de 2026. El embajador de los Estados Unidos en Panamá, Kevin Marino Cabrera, visitó el Centro de Monitoreo Satelital de Pole Star Global, empresa estadounidense especializada en inteligencia marítima y soluciones tecnológicas para el sector marítimo, donde conoció de primera mano las operaciones que respaldan el seguimiento de embarcaciones y fortalecen

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Panamá pierde conectividad en Balboa mientras MIT fortalece su posición

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Los datos del Índice de Conectividad Marítima Portuaria (PLSCI) de la UNCTAD muestran cambios significativos en los principales puertos panameños. Mientras Manzanillo International Terminal (MIT) se mantiene como el puerto mejor conectado del país, Balboa continúa por debajo de sus niveles históricos, en un contexto de reorganización de las redes marítimas globales impulsada por las navieras.

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Canal de Panamá reducirá el calado en las esclusas Neopanamax ante el fortalecimiento de El Niño

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La medida entrará en vigor el 24 de julio con una reducción del calado máximo a 49.0 pies y será ajustada nuevamente el 15 de agosto a 48.5 pies. La decisión responde a las actuales condiciones hidrológicas y coincide con las proyecciones de la NOAA, que anticipan un fortalecimiento del fenómeno de El Niño durante el segundo semestre de 2026.

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