Logística

Desempeño de la cadena logística

Gemini mantiene presión sobre Maersk y Hapag-Lloyd pese al repunte de las tarifas spot

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Linerlytica advirtió que Maersk y Hapag-Lloyd continúan enfrentando débiles resultados financieros dentro de Gemini Cooperation, pese al aumento reciente de las tarifas spot. Ambos operadores registraron EBIT negativos en el primer trimestre de 2026, mientras persisten las restricciones operativas derivadas de la crisis en Oriente Medio y la limitada flexibilidad para gestionar capacidad.

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Tarifas marítimas continúan al alza impulsadas por recargos, altos precios del bunker y limitada capacidad

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El índice Drewry World Container Index (WCI) aumentó 12% esta semana, impulsado por mayores tarifas en las rutas transpacíficas y Asia–Europa. Drewry advirtió que los altos precios del bunker, la limitada capacidad de espacio en buques, los recargos aplicados por las navieras y las tensiones en Medio Oriente continúan presionando el mercado marítimo global.

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Mulino: proyecto de ley 491 no cuenta con respaldo del Ejecutivo

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Panamá, 30 de abril de 2026. El presidente de la República, José Raúl Mulino, afirmó que el Proyecto de Ley 491 no cuenta con el respaldo del Órgano Ejecutivo ni surgió como iniciativa de sus entidades competentes. Mulino señaló que la propuesta apareció “sin ningún tipo de consulta previa” con la Presidencia, el Ministerio de

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Fragmentación del comercio global impulsa nuevas rutas y fortalece el nearshoring en América

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Panamá, 17 de abril de 2026. La creciente fragmentación de los sistemas de comercio global, impulsada por tensiones geopolíticas, crisis logísticas y disrupciones en rutas estratégicas, está transformando profundamente la dinámica del transporte marítimo y las cadenas de suministro internacionales. Este fenómeno no solo está redefiniendo los flujos comerciales entre Asia y Estados Unidos, sino

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MSC supera los 1,000 buques mientras tarifas de fletes divergen entre Medio Oriente y el resto del mercado

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Panamá, 13 de abril de 2026. Debido a la ausencia de escasez de espacio o de equipos, aunado a que la demanda de carga ha empezado a debilitarse, las tarifas de fletes se han corregido tras el impulso inicial registrado cuando estalló la guerra. Sin embargo, el panorama es diferente en Medio Oriente, donde las

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Mercado del transporte de contenedores se mantiene estable pese a alza de costos y cancelaciones limitadas

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Panamá, 6 de abril de 2026. Desde esta semana y hasta el 10 de mayo se han reportado 46 salidas en blanco (blank sailings) de un total de 705 programadas para ese mismo período, lo que refleja una tasa de cancelación del 7%, con la mayoría de los servicios aún operando, según informó Drewry. La

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Conflicto en Medio Oriente tensiona la carga aérea global: tarifas suben hasta 95% y se acercan a niveles de pandemia

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Panamá, 31 de marzo de 2026. El conflicto en el Medio Oriente está generando impactos que trascienden las rutas aéreas originadas en la región, afectando de manera significativa las cadenas logísticas globales y elevando las presiones sobre los costos del transporte internacional. De acuerdo con Drewry, las tarifas internacionales de carga aérea general registraron aumentos

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Deterioro de la Avenida Randolph pone en riesgo la eficiencia logística en Colón, advierte la CMP

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Panamá, 25 de marzo de 2026. La Cámara Marítima de Panamá (CMP) emitió un llamado urgente a las autoridades ante el avanzado deterioro de la Avenida Randolph, en la ciudad de Colón, una vía clave para la operatividad del sistema logístico y portuario del país. De acuerdo con el gremio, el estado actual de esta

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Mulino impulsa trámite aduanero único con Costa Rica para eliminar cuellos de botella en Paso Canoas

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Panamá, 26 de febrero de 2026. El presidente José Raúl Mulino instruyó a la Autoridad Nacional de Aduanas a proponer a las autoridades de Costa Rica la implementación de un trámite aduanero único en ambos sentidos, con el objetivo de agilizar el tránsito de mercancías en la frontera común. La prioridad del mandatario es eliminar

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Debilidad en tarifas y sobrecapacidad marcan el panorama del transporte marítimo en 2026

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Panamá, 9 de febrero de 2026. Las tarifas de flete siguieron descendiendo antes del Año Nuevo chino, y Maersk advirtió que la debilidad tarifaria podría persistir durante más tiempo de lo previsto. El informe semanal de Linerlytica subrayó que, pese al panorama sombrío, esto no impidió que Maersk avanzara con su pedido de ocho buques

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