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Buques de carga general los menos afectados por gravamen en Estados Unidos

Panamá, 24 de marzo de 2025. Los buques de carga general estarían entre las categorías menos afectada por la posible implementación de gravamen para buques construidos en China, pero los de Carga de Proyecto tendrían un impacto mayor. Alrededor del 98% de las escalas de transportistas de carga de proyecto (incluidos los Deck Carriers) en

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Casi 30% de los portacontenedores se verían afectados por gravamen

Panamá, 4 de marzo de 2025. Entre el 29% y el 31% de los portacontenedores que operan a escala mundial son de fabricación china, por lo que el posible gravamen propuesto por los Estados Unidos a los buques de fabricación China que recalen en puertos estadounidense sería una de las nuevas perturbaciones venideras. Drewry presentó

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Riesgo de alza significativa en costos operativos de buques

Panamá, 27 de enero de 2025. Los nuevos problemas geopolíticos y normativos, y los consiguientes cuellos de botella en la cadena de suministro, facilitarían la posibilidad de un riesgo al alza significativo para la mayoría de los costos operativos de los buques, destaca el informe anual de Drewry. Durante el 2024, los costos de las

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Mayor crecimiento de tráfico portuario se dio en América Latina

Panamá, 21 de enero de 2025. El mayor crecimiento en el tráfico portuario de contenedores se registró en América Latina con un incremento de 11,3 % interanual, según el índice portuario de Drewry para el pasado mes de noviembre. Este índice comprende los movimientos de 340 puertos de todo el mundo, los cuales representan más

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Tarifas de fletamento de portacontenedores aumentaron durante el 2024

Panamá, 2 de enero de 2025. Definitivamente que el 2024 cerró de forma positiva para los armadores de fletamentos, porque las tarifas aumentaron 160%, a finales de diciembre, de acuerdo con Linerlytica. La firma informó que el segmento de buques panamax de 4.200 teu registró las mayores ganancias en los últimos 12 meses, con un

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