Noticias marítimas de Panamá y el mundo - Página 7 de 62

Canal de Panamá impulsa millonario corredor energético entre el Atlántico y el Pacífico

Panamá, 9 de febrero de 2025. El próximo 8 de abril cerrará la primera fase del proceso de precalificación de las empresas interesadas en desarrollar el corredor energético entre el Atlántico y el Pacífico, iniciativa impulsada por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). El proceso completo tendría una duración aproximada de 10 meses y, […]

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Maersk cierra el cuarto trimestre con pérdidas operativas y anuncia recorte de 15% en su plantilla corporativa

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Panamá, 5 de febrero de 2025. Maersk confirmó lo que ya se había filtrado en días pasados: que el cuarto trimestre de 2025 arrojó un EBIT de -$153 millones de dólares, frente a 567 millones en el trimestre anterior, como consecuencia de la continua presión del mercado sobre las tarifas de flete. En el cuarto

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Uso de combustibles alternativos en el transporte marítimo sube a 8,7 %, pero emisiones siguen al alza

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Panamá, 3 de febrero de 2026. El consumo anual de combustible en el transporte marítimo alcanzó aproximadamente 223 millones de toneladas en 2024, de las cuales 16,7 millones de toneladas correspondieron a combustibles alternativos, según un informe de Drewry, basado en datos de la Organización Marítima Internacional (OMI). La firma especializada señaló que el uso

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Las grandes navieras entran en números rojos tras el auge histórico del transporte marítimo

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Panamá, 2 de febrero de 2026. Varias de las principales líneas portacontenedores se vieron afectadas en sus resultados financieros durante el último trimestre de 2025. La primera en reportarlo fue ONE, y se espera que los socios de Gemini, Maersk y Hapag-Lloyd, también presenten cifras negativas, según informó Linerlytica. ONE registró pérdidas operativas de 84

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Cámara Marítima pide claridad sobre transición portuaria y AMP garantiza continuidad operativa

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Panamá, 30 de enero de 2026. La Cámara Marítima de Panamá solicitó, mediante un comunicado de prensa, información técnica sobre el proceso de transición, a fin de garantizar la operatividad continua de los puertos, la estabilidad del ecosistema logístico y la protección de los trabajadores que dependen de estas actividades. También pidió conocer con claridad

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Canal de Panamá publica pliegos de precalificación para gasoducto y nuevas terminales portuarias

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Panamá, 30 de enero de 2026. Los pliegos de precalificación tanto para el corredor energético (gasoducto) como para las dos terminales portuarias en aguas del Canal fueron publicados hoy en el sitio web de la entidad canalera. De acuerdo con una nota de prensa del Canal, los Pliegos de Precalificación indicarán a los interesados cómo

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El retorno al Canal de Suez hunde los fletes marítimos y anticipa más caídas antes del Año Nuevo Chino

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Panamá, 26 de enero de 2026. El regreso de los buques a la ruta del Canal de Suez sigue agitando el mercado de fletes de buques portacontenedores. El Índice de Fletes de Shanghái cayó la semana pasada un 7,4% y, según Linerlytica, se esperan nuevas bajas antes del Año Nuevo Chino, programado para el próximo

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Presidente Mulino se reúne con DP World para impulsar nuevas inversiones portuarias y logísticas en Panamá

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Panamá, 21 de enero de 2025. El presidente de la República, José Raúl Mulino, se reunió este miércoles, en el marco del Foro Económico Mundial, con Sultán Ahmed bin Sulayem, presidente de DP World, uno de los cinco principales operadores portuarios del mundo. De acuerdo con una nota de prensa de la Presidencia de Panamá,

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Ventas de combustible marino superan nuevamente los 5 millones de toneladas en 2025

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Panamá, 20 de enero de 2026. La venta de combustible marino logró recuperarse durante 2025, registrando un crecimiento tanto en el número de naves atendidas como en el volumen total vendido en la región interoceánica. Este desempeño permitió que, por segundo año consecutivo, se superara la barrera de los 5 millones de toneladas métricas, consolidando

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Aranceles y sobrecapacidad presionan a la baja los fletes marítimos al inicio de 2026

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Panamá, 19 de enero de 2026. El inicio de 2026 presenta un panorama adverso para los fletes marítimos, marcado por la amenaza de nuevos aranceles que tensionan el comercio transatlántico y por una persistente presión a la baja sobre las tarifas en las rutas transpacíficas, en un contexto de sobrecapacidad y falta de disciplina por

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