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La congestión portuaria global se intensifica en 2025 y apunta a mantenerse en 2026

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Panamá, 31 de diciembre de 2025. Durante 2025 se registró un máximo histórico de congestión en los puertos de contenedores fuera de Norteamérica, superando los picos alcanzados durante la era COVID en 2022. Según Linerlytica, los puertos de Europa, China y el sudeste asiático registraron mayores niveles de congestión a lo largo del año, y […]

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Las tarifas de flete caen 14 % y presionan los márgenes de las navieras

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Panamá, 17 de noviembre de 2025. La mejora de los resultados financieros de las navieras que han registrado en el tercer trimestre del año se revertiran en el cuatro trimestre del año, con una caída intertrimestral del 14 % en las tarifas medias del CCFI, según la previsión de Linerlytica. Esto debido a que las

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Congestión en Asia no frena la caída de tarifas: rentabilidad naviera bajo presión

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Panamá, 30 de septiembre de 2025. Las probabilidades de que el incremento de las tarifas de fletes se concrete a mediados de octubre son bajas, según Linerlytica, debido a la ausencia de recortes significativos de capacidad, incluso cuando el mercado ya transita hacia la temporada baja. En su informe semanal, la consultora señaló que las

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Drewry alerta: debilitamiento de la demanda presiona tarifas spot en el segundo semestre de 2025

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Panamá, 11 de septiembre de 2025. El Container Forecaster de Drewry prevé que el equilibrio entre la oferta y la demanda se debilite nuevamente en el segundo semestre de 2025, lo que provocará una contracción en las tarifas spot. La consultora advierte que la volatilidad y el momento de estos cambios dependerán de los futuros

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El colapso de los fletes se acelera: transportistas bajo presión para recortar capacidad antes de octubre

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Panamá, 26 de agosto de 2025. Continúan desvaneciéndose las tarifas de fletes marítimas y se reducen las expectativas de un repunte, ya que los los transportistas siguen resistiéndose a reducir su capacidad para hacer frente a la caída de la demanda, dijo Linerlytica. “Los volúmenes de reserva de carga han caído entre un 5% y

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Fletes alcanzó su punto máximo y empieza a descender

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Panamá, 30 de junio de 2025. Todo indica que el mercado de fletes alcanzó su punto máximo y empieza a descender, a partir de este mes de julio, de acuerdo con los especialistas, aunque ciertas rutas comerciales fuera de los Estados Unidos conservan cierta estabilidad, manteniendo a los fletes en cierta medida. Linerlytica dijo “el

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Suficiente inventario de contenedores frena alza de fletes

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Panamá, 10 de junio de 2025. La posible escasez de contenedores ante la demanda registrada de carga entre Asia y los Estados Unidos resultaron infundadas debido al aumento en los inventarios de estos equipos, informó Linerlytica. “Las preocupaciones por la escasez de contenedores resultaron infundadas a pesar de los retrasos en la devolución de contenedores

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Reservas de carga desde Asia se reducen entre 30% a 60%

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Panamá, 15 de abril de 2025. A pesar de las concesiones arancelerarias anunciadas la semana pasada por la administración estadounidenses; sin embargo, no parece ser suficiente para restablecer los volúmenes transpacíficos, porque las reservas de carga para las próximas tres semanas se han reducido entre un 30% y un 60% en China y entre un

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