Panamá, 8 de julio de 2024. Los estudios que se han realizado para el tema hídrico del Canal de Panamá han revelado que en un período de 10 años la demanda de agua de la vía acuática va igualar la capacidad, dijo el director de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá, […]
Ejecución de Río Indio tomará 6 años Leer más »
Panamá, 18 de junio de 2024. Catorce meses consecutivos que el número de naves atendidas en la región interoceánica para la toma de combustible marca negativo y es uno de los efectos de las restricciones de tránsito y calado del Canal de Panamá. De acuerdo con cifras de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el
Restricciones del Canal siguen impactando a la industria marítima auxiliar Leer más »
Panamá, 30 de mayo de 2024. A partir de este sábado 1 de junio, el número de tránsitos diarios por el Canal de Panamá aumenta a 32 en total (24 buques esclusas panamax y 8 neopanamax); mientras que el calado máximo autorizado queda en 45 pies. Un comunicado del Canal de Panamá informó que debido
Canal adelanta la implementación de nuevo calado Leer más »
Panamá, 28 de mayo de 2024. Los tránsitos de buques en el segmento de graneles secos cayeron 74% entre enero y abril del presente año, debido a las restricciones de tránsito impuesta por el Canal de Panamá, según datos estadísticos de BIMCO. Durante el período antes mencionado, las distancias de navegación para viajes completados en
Más de 74% cayó los tránsitos de graneles seco Leer más »
Panamá, 24 de mayo de 2024. El crecimiento de la demanda de soya puede verse limitado por una recuperación esperada de los tránsitos por el Canal de Panamá durante la segunda mitad de 2024, coincidiendo con la próxima cosecha estadounidense. Esto acortaría las distancias de navegación y, por tanto, reduciría la demanda de barcos, señaló
Exportaciones de soya de USA depende de los tránsitos por el Canal Leer más »
Panamá, 16 de mayo de 2024. Se espera que el volumen de contenedores refrigerados marítimos aumente un 1% para este 2024, según perspectiva de Drewry, tomando en consideración mejoras en las exportaciones y una continua disminución de las tarifas de flete refrigerado para este año. Drewry señaló que el transporte de contenedores ha sido resiliente
Volúmenes de refrigerados crecerá levemente este 2024 Leer más »
Panamá, 29 de abril de 2024.La capacidad limitada del Canal de Panamá para los buques multipropósito ha incrementado la tarifa de fletamento por tiempo, aunque por ahora es leve. El Canal de Panamá había advertido hace algunos días que las lluvias empezarían a finales de abril y continuarán en los meses siguientes. Se espera que
Capacidad limitada del Canal afecta a buques multipropósito Leer más »
Panamá, 15 de abril de 2024. A partir de 16 de mayo se incrementa el número de tránsitos diarios permitidos en las esclusas panamax de 17 a 24 aunado a los 7 de las esclusas neopanamax para un total de 31 tránsitos diarios, de acuerdo con el anuncio realizado por el Canal de Panamá. El
Anuncian aumento en los tránsitos diarios por el Canal de Panamá Leer más »
Panamá, 14 de abril de 2024. La reciente situación de calado del lago Gatún durante la sequía de varios meses en el Canal es “algo que podría afectar sustancialmente a los tránsitos de VLGC en los próximos años”, advirtió Veson Nautical en su Perspectiva Marítima. Sin embargo, la firma espera un aumento de los tránsitos
Tránsitos de VLGC serán afectados a futuros en el Canal Leer más »
Panamá, 9 de abril de 2024. Monjasa, uno de los top 10 de las compañías de ventas de suministro de combustible a nivel mundial, informó que superó con éxito los problemas de sequía del Canal de Panamá proporcionando nuevas soluciones de reabastecimiento de combustible a los clientes afectados por el número restringido de buques en
A pesar de crisis en el Canal, Monjasa supera sus números Leer más »
Somos el medio más completo
de la industria marítima y logística.
Copyright © 2021 Panorama Marítimo y Logístico.
