Comportamiento de los movimientos de contenedores en los principales puertos de Panamá y Latinoamérica
Panamá, 8 de octubre de 2024. El 50 % de los volúmenes del megapuerto de Chancay, Perú, operado por Cosco, se espera que sea de transbordo, afirmó el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional de Perú, Juan Carlos Paz. El funcionario peruano, quien participó en TOC Américas 2024, explicó que la capacidad inicial del puerto […]
Chancay aspira manejar 50% de transbordo Leer más »
Panamá, 7 de octubre de 2024. El transbordo de contenedores en el Puerto de Callao, Perú seguirá creciendo, aseguró el CEO de DP World para Perú y Ecuador, Carlos Merino. Merino, quien concedió una entrevista a PML, luego de su presentación en TOC Américas 2024, dijo que hoy por hoy, estamos manejando entre 25-30 %
Transbordo de contenedores seguirá creciendo en Callao Leer más »
Panamá, 1 de octubre de 2024. Por primera vez desde 1977, los trabajadores portuarios de la costa este de los Estados Unidos declaran huelga y en aquella ocasión duró 57 días. Para firmas de consultoría como Linerlytica, si la huelga portuaria se prolonga más allá de las dos primeras semanas de octubre, podría haber una
Huelga portuaria y su impacto económico Leer más »
Panamá, 29 de septiembre de 2024. Una estrategia fundamental para los puertos que desean triunfar como centros de transbordo es asociarse con las compañías navieras, tal es el caso de Singapur. Sin embargo, es fundamental con poseer buena ubicación frente a las principales rutas marítimas y mercados de entrada, ausencia de obstáculos burocráticos al transbordo,
Puertos deben asociarse con navieras para triunfar Leer más »
Panamá, 24 de septiembre de 2024. A escasos días de una posible huelga en puertos de la costa este y golfo de los Estados Unidos, las principales líneas de contenedores han ido anunciando a sus clientes de forma paulatinamente sus recargos por Operaciones de Emergencia que oscila entre $1,000 a $1,500 dólares. Por normativa federal
Anuncian recargo por posible huelga portuaria Leer más »
Panamá, 17 de septiembre de 2024. Los puertos de transbordo más grande de Latinoamérica como Colón, Panamá Pacífico y Cartagena continúan su tasa de crecimiento de doble dígito en los primeros ocho meses del presente año. El Complejo portuario de Colón que comprende tres terminales (MIT, CCT y Cristóbal) creció 20.3 % en los primeros
Transbordo sigue imparable en la región Leer más »
Panamá, 15 de septiembre de 2024. Las restricciones del Canal por la sequía presentada a consecuencia del fenómeno del Niño tuvieron repercusiones en puertos de Panamá y de la región, tanto negativa como positiva. En el recién finalizado Foro Latinoamericano de Puertos (LATAM Ports) celebrado en Panamá hubo un panel titulado “Lecciones que dejaron las
Crisis del Canal impactó en puertos colombianos Leer más »
Panamá, 18 de agosto de 2024. El transbordo de contenedores por la región interoceánica sigue disfrutando su mejor año al cierre de julio, superando incluso el 2022 por 13.4%, pero también Cartagena goza de buen desempeño. Los puertos de Colón (MIT, CCT y Cristóbal) acumularon 2,919,602 TEUs al cierre de julio para una tasa de
Colón, Cartagena y Panamá Pacífico siguen superando cifras de 2022 Leer más »
Panamá, 14 de julio de 2024. Una desaceleración en los volúmenes intermensuales de transbordo registró el sistema portuario mes en junio versus mayo, de acuerdo con cifras oficiales. El complejo de Colón tuvo un acumulado de 418, 877 teus en el mes de junio versus 445, 064 teus en mayo para una disminución de -5.8%.
Desaceleración intermensual de los TEUS de transbordo Leer más »
Panamá, 2 de julio de 2024. El mayor impacto económico de la apertura del Puerto de Chancay, Perú será para Chile, porque éste podrá recibir buques Post Panamax y Ultra Large Container Vessels (ULCVs), en cambio los puertos chilenos son demasiado pequeños para estos buques y como consecuencia perderán competitividad en el comercio con los
Chile tendrá un impacto económico con Chancay Leer más »
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