Comportamiento de los movimientos de contenedores en los principales puertos de Panamá y Latinoamérica
Panamá, 15 de agosto de 2025. La venta de los 43 puertos de CK Hutchison no concluirá este 2025, aunque la empresa se mantiene optimista sobre la perspectiva de la operación con la incorporación de COSCO, inversionista estatal chino al acuerdo. Frank Sixt, codirector general de CK Hutchison, declaró en una reunión con analistas tras […]
Panamá, 12 de agosto de 2025. La necesidad de aumentar la capacidad portuaria en Panamá fue el punto de coincidencia entre representantes de los principales operadores del país, quienes advirtieron que el sistema actual enfrenta picos de operación que generan cuellos de botella y afectan la rotación de carga. Durante un panel, ejecutivos de Hutchison
Picos de operación ponen a prueba capacidad de los puertos panameños Leer más »
Panamá, 11 de agosto de 2025. El nuevo puerto de Corozal debe desarrollarse de forma simultánea con una terminal en el Atlántico para evitar cuellos de botella, advirtió Miguel Rodríguez, gerente de operaciones de ONE, durante el panel Retos del Canal Seco en el Hub Marítimo de Panamá, organizado por la revista Panorama Marítimo y
Panamá, 10 de agosto de 2025. La falta de capacidad en las terminales portuarias panameñas para atender la demanda de carga de transbordo de la alianza Gemini llevó a que sus servicios se trasladarán a puertos vecinos como Cartagena, lo que representó para Panamá la pérdida de 1.5 millones de TEUs solo con la naviera
Panamá pierde 1.5 millones de TEUs por falta de capacidad portuaria Leer más »
Panamá, 1 de agosto de 2025. Luego de las declaraciones del Presidente de Panamá, José Raúl Mulino que no veía la subsistencia de ese contrato con Panama Ports enmendado o no o la creación de un nuevo contrato; la empresa portuaria emitió un comunicado señalando que el conglomerado portuario esta en un proceso activo de
Panama Ports responde tras declaraciones del presidente Mulino Leer más »
Panamá, 30 de julio de 2025. Representantes de todos los operadores portuarios que operan terminales en la región interoceánica panameña se reunirán en una misma mesa para debatir las oportunidades y desafíos en la demanda de capacidad portuaria que enfrenta el país en su papel estratégico dentro del comercio marítimo global. El encuentro tendrá lugar
Panamá, 28 de julio de 2025. CK Hutchison confirmó que ha expirado el período de negociaciones exclusivas con el consorcio Black Rock -TIL para la venta de los 43 puertos fuera de China, incluidos los dos de Panamá (Balboa y Cristóbal) que se había anunciado el pasado 4 de marzo de 2025. A pesar de
Panamá, 26 de julio de 2027. A partir de febrero de 2026, MSC empezará el servicio Eagle que conecta Australia/Nueva Zelanda a la costa este de los Estados Unidos de forma independiente, anunció la naviera portacontenedores número uno del mundo. Según la compañía, “esta medida garantizará la continuidad del servicio y refuerza el compromiso de
MSC desafía a Maersk con su nuevo servicio Eagle entre Oceanía y EE.UU. Leer más »
Panamá, 23 de julio de 2025. Panamá será la sede de la XLVII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA 2025), evento que tendrá lugar del 22 al 26 de septiembre en el Hotel Sheraton de ciudad de Panamá. Este importante encuentro reunirá a profesionales y autoridades del sector marítimo y portuario de toda la región,
Panamá, 15 de julio de 2025. Aunque junio mostró señales de recuperación en el movimiento de contenedores de transbordo, el complejo portuario de Colón cerró el primer semestre de 2025 con un modesto incremento de apenas 0.25 % en comparación con el mismo período del año anterior. Mientras que el puerto de Cartagena, su competidor
Junio impulsa el trasbordo en Panamá, pero Cartagena crece con más fuerza Leer más »
