Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Panamá, 8 de enero de 2024. En las últimos dos semanas, el número de tránsitos diarios por el Canal de Suez ha ido disminuyendo de 70 tránsitos promedio a 55, registrado el pasado 4 de enero, según datos de IMF Port Watch. Los principales segmentos de tránsitos por el Canal de Suez son: tanqueros, contenedores […]
Canal de Suez sigue perdiendo tránsitos Leer más »
Panamá, 3 de enero de 2024. Después del último incidente en el Mar Rojo, Maersk retornó nuevamente hacia la ruta del Cabo de Buena Esperanza, afectando a 15 servicios, de los cuales 4 son transpacífico hacia la costa este estadounidense. La nueva programación de los servicios de Maersk están previstos a navegar por el Cabo
Canal de Suez sigue perdiendo tránsitos Leer más »
Panamá, 21 de diciembre de 2023. Maersk ha invocado dos cláusulas del “House Bill of Lading” que le permite establecer recargos en virtud de los costos asociados a los desvíos de los buques por la inseguridad en el Mar Rojo. En un comunicado a sus clientes, Maersk explicó que “desviar buques alrededor del Cabo de
Anuncian nuevos cargos a los fletes marítimos Leer más »
Panamá 20 de diciembre de 2023. Empresas de logísticas están exhortando a los importadores estadounidenses a utilizar la ruta Transpacífica (puertos de la costa oeste) y transportar vía ferrocarril o carretera hacia la este. “Recomendamos que los transportistas que envían mercancías desde el Sudeste Asiático a los EE.UU. que utilizaban el Canal de Suez consideren
Peligra reposicionamiento de contenedores vacíos Leer más »
Panamá, 15 de diciembre de 2023. A escasos 15 días para que entrará una nueva reducción en el número de tránsitos, el Canal de Panamá anunció que a partir de 1 de enero aumentará a 24 el número de tránsitos diarios, aunque sigue estando por debajo de la cifra promedio histórica. Con este anuncio, a
Canal cambia medida y agrega nuevos tránsitos diarios Leer más »
Panamá, 12 de diciembre de 2023. Se espera que los transportistas de barcos RORO implementen el Factor de Ajuste de Panamá en las próximas semanas, siguiendo los pasos de las líneas de contenedores dijo VesselValue. “No debería sorprendernos ver un recargo equivalente del Factor Ajuste de Panamá impulsado por los operadores RORO de aguas profundas
RORO podría implementar recargo por factor Canal Leer más »
Panamá, 11 de diciembre de 2023. La Junta Directiva del Canal de Panamá presentó una propuesta al Organo Ejecutivo para buscar una solución al tema del agua, la cual se centra en dos puntos claves: Definir la Cuenca Hidrográfica del Canal y modificar o ampliar los límites establecidos en la Ley 20 de 2006. Esto
Canal pide modificar o ampliar límites de la Cuenca Leer más »
Panamá, 3 de diciembre de 2023. Unas 140 subastas se realizaron en el mes de octubre, de las cuales tres sobrepasaron un millón de dólares, según información oficial del Canal de Panamá. El promedio de las subastas oscila desde 100 mil y 800 mil dólares; el récord más reciente fue un buque de GLP en
Retrasos del Canal dispara tarifas de fletamento Leer más »
Panamá, 4 de diciembre de 2023. El próximo año podría ser más brutal de lo esperado para los transportistas de carga en la medida que tengan que renovar los contratos de fletes que se suscribieron en el 2022 cuando las tarifas de fletes eran aún más altas, dijo Xeneta. El índice de envío Xeneta, que
Navieras se enfrentan un 2024 incierto Leer más »
Panamá, 30 de noviembre de 2023. El panameño Arsenio Domínguez fue ratificado hoy, por la Asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI) como Secretario General de ese organismo rector del sector marítimo mundial, a partir del 1 de enero de 2024. Domínguez Velasco fue ratificado por unanimidad por el Consejo en su período de sesiones
Domínguez ratificado por la Asamblea de la OMI Leer más »
Somos el medio más completo
de la industria marítima y logística.
Copyright © 2021 Panorama Marítimo y Logístico.
