Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Panamá, 2 de septiembre de 2024. Agosto marcó un récord de pedidos de buques portacontenedores por el orden de 1,4 millones de TEU, superando la cifra anterior registrada de 1,07 en marzo de 2021, según Linerlytica. La firma de análisis de mercado dijo que los transportistas no se han disuadido a pesar del debilitamiento del […]
Récord en pedidos de buques a pesar de la debilidad del mercado Leer más »
Panamá, 2 de septiembre de 2024. A partir de este mes de septiembre, MSC implementará cambios en dos de sus servicios China -Costa Este de Sudamérica, empezando el 14 de septiembre en una rotación alrededor del mundo en dirección este vía el Canal de Panamá y Cabo de Buena Esperanza. El servicio Santana revisado hará
MSC revisa dos servicios Asia-Sudamérica Leer más »
Panamá, 29 de agosto de 2024. El Canal de Panamá implementa modificaciones a las tarifas del Sistema de Servicios Marítimos Complementarios, el cual contempla el nuevo mét0do de asignación de cupos a largo plazo con0cido por su sigla en inglés LoTSA. De acuerdo con el Canal, LoTSA es un nuevo esquema diseñado para mejorar su
Sistema de Reservaciones elimina tarifas e impone recargos Leer más »
Panamá, 28 de agosto de 2024. El Sistema de Asignación de Franjas Horarias a Largo Plazo conocido por su sigla LoTSA que implementará el Canal de Panamá no será beneficioso para segmento de Gas Natural Licuado (GLP). Aman Sud, Analista Senior Líder de Investigación Marítima de Drewry, en su opinión de mercado titulada “la reducción
LoTSA no beneficiará al segmento de GLP Leer más »
Panamá, 26 de agosto de 2024. El ranking de clientes del Canal de Panamá permanecerá sin cambio al menos hasta el 31 de diciembre de 2025, informó un aviso a las navieras emitido por la entidad. El pasado mes de febrero, el Canal de Panamá, congeló el ranking de clientes debido a la situación de
Ranking de clientes del Canal permanecerá sin cambio hasta el 2025 Leer más »
Panamá, 22 de agosto de 2024. Las fuertes exportaciones de Asia, la congestión portuaria, la crisis del Mar Rojo han sido un impulsor de que se haya registrado el segundo año más alto en la fabricación de contenedores de carga seca. El jefe de Investigación de Puertos y Navegación Especializada de Drewry, Dr. Ferenc Pasztor
Auge en la construcción de contenedores secos este 2024 Leer más »
Panamá, 19 de agosto de 2024. Las líneas navieras no llevaron a cabo su aumento de tarifas previsto para el pasado 15 de agosto e intentarán nuevamente en septiembre, aunque los expertos creen que hay pocas posibilidades, porque los índices de utilización de la capacidad esta bajando en todas las rutas comerciales. El ínforme semanal
Navieras intentarán aumento de tarifas en septiembre Leer más »
Panamá, 19 de agosto de 2024. El pasado mes de julio fue el mejor mes de este año para las ventas de combustible marino, de acuerdo con cifras oficiales, tanto en el número de naves atendidas como por ventas, superando incluso al 2017, por primera vez en todo el año. El número de naves atendidas
Una recuperación en julio en bunker en la región interoceánica Leer más »
Panamá, 15 de agosto de 2024. Estados Unidos es el segundo mayor exportador de cereales; mientras que China es el mayor importador del mundo, pero la participación del primero ha caído del 24 % en el 2021 al 18% en el 2023, lo que tiene un efecto en el segmento de graneles del Canal de
Guerra comercial entre China y EE.UU afectaría los tránsitos Leer más »
Panamá, 13 de agosto de 2024. Los tránsitos marítimos por el Canal de Panamá durante julio 2024 estuvieron -2.9% por debajo en relación con el 2016, año de la apertura del Canal ampliado y de uno de los Fenómenos del Niño más severos de los últimos tiempos. Pero, si se compara la misma cifra con
Tránsitos de julio 2024 por debajo de julio 2016 Leer más »
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