Panamá, 26 de agosto de 2024. El ranking de clientes del Canal de Panamá permanecerá sin cambio al menos hasta el 31 de diciembre de 2025, informó un aviso a las navieras emitido por la entidad.

El pasado mes de febrero, el Canal de Panamá, congeló el ranking de clientes debido a la situación de sequía que había limitado los cupos y demás. Sin embargo, el vicepresidente de Operaciones del Canal, había informado hace algunos meses a PML que ese ranking estaba siendo revisado tomando en cuenta las lecciones aprendiddas de cómo se ha gestionado la escasez hírica, así como los comentarios y sugerencias de los clientes.

Por otro lado, la entidad canalera implementará a partir del 1 de octubre, la nueva metodología de Asignación de Cupos a Largo Plazo (LoTSA) para todos los segmentos de mercado, excepto los de Gas Natural Licuado (GNL) y Gas Licuado de Petróleo (GLP). Estos dos últimos mantendrán la fecha previamente anunciada que era de 2 de septiembre próximo.

A través del método LoTSA, ACP ofrecerá paquetes de franjas horarias de reserva de tránsito a varios segmentos del mercado, que incluirán un número específico de franjas semanales o mensuales por año, para tránsitos en dirección norte y/o sur. Cuatro franjas horarias de la oferta diaria Neopanamax se asignarán mediante el método LoTSA.

En cuanto al ranking de clientes, la ACP había informado que permanecería sin cambio, ya que “algunos clientes han expresado su preocupación por la intención del Canal de cambiar el cálculo de clasificación de clientes anunciado en avisos anteriores”.

Hasta el pasado mes de febrero, el ranking estaba encabezado por Maersk, le seguía MSC, CMA CGM, NYK Line, Trafigura, ZIM, Mitsui, Evergreen, COSCO, Hapag Lloyd, BW Gas A/S, Ocean Network Express, Wilhelmsen Line AS, Ultranav, Chevron Shipping, entre otros.