Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Panamá, 4 de marzo de 2025. Las tarifas de fletamento podrían empezar a invertirse pronto, ya que los transportistas comienzan a frenar su apetito por buques adicionales en medio de un mercado de fletes debilitado. Linerlytica en su informe semanal del mercado dijo que “la creciente desconexión entre las vacilantes tarifas de flete de los […]
Tarifas de fletamento podrían empezar a revertirse pronto Leer más »
Panamá, 4 de marzo de 2025. Entre el 29% y el 31% de los portacontenedores que operan a escala mundial son de fabricación china, por lo que el posible gravamen propuesto por los Estados Unidos a los buques de fabricación China que recalen en puertos estadounidense sería una de las nuevas perturbaciones venideras. Drewry presentó
Casi 30% de los portacontenedores se verían afectados por gravamen Leer más »
Panamá, 3 de marzo de 2025. Las entregas de nuevos buques más la evolución de la situación en el Mar Rojo, serán factores decisivos para la configuración del mercado este 2025, advirtió CMA CGM en un comunicado luego de los resultados financieros. El Grupo insignia francés sigue siendo prudente y está muy atento a la
Pronóstico reservado para el 2025 Leer más »
Panamá, 25 de febrero de 2025. De imponerse un gravamen a los buques de construcción en China que recalen en puertos estadounidenses, provocaría perturbaciones generalizadas en los próximos meses, advirtió Linerlytica. “Los transportistas chinos serían los más afectados por los gravámenes y su posible éxodo crearía un vacío en el mercado, ya que representan el
Caos de ejecutarse la propuesta a buques chinos Leer más »
Panamá, 24 de febrero de 2025. Una investigación de los tránsitos de buques por el Canal en los últimos 13 meses arrojó que la vía acuática no otorga trato preferente a ningún país en concreto sino más bien depende de la eficiencia operativa de los transportistas mundiales más que cualquier favoritismo. De acuerdo con Project
Canal no otorga trato preferencial a ningún país, confirma una investigación Leer más »
Panamá, 24 de febrero de 2025. La Oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos (USTR) anunció una propuesta que contiene una serie de medidas que incluiría tasas de hasta 1,5 millones de dólares por recalada en puerto para los buques construidos en China. Cabe destacar que los astilleros chinos superaron a los coreanos y
Millonario el posible recargo por recalada de barcos chinos en USA Leer más »
Panamá, 24 de febrero de 2025. El Canal de Panamá y el Comando Sur de los Estados Unidos suscribieron la semana pasada un acuerdo de entendimiento de Cooperación Cibernética con el objetivo de reforzar la seguridad digital y garantizar la continuidad operativa de la infraestructura crítica frente a las amenazas cibernéticas emergentes. Un comunicado de
Canal suscribe acuerdo con el Comando Sur de los Estados Unidos Leer más »
Panamá, 21 de febrero de 2025. El buque Hoegh Aurora, el portavehículos más grande del mundo, de la línea naviera Höegh Autoliners transito por el Canal de Panamá, informó la entidad canalera en un comunicado. El Hoegh Aurora cuenta con una eslora de 199.9 metros y una manga de 37.5 metros, además de una capacidad
Transita el más grande portavehículo por el Canal Leer más »
Panamá, 20 de febrero de 2025. A pesar de que hace una semana la Secretaría de Energía de Panamá había aprobado la renovación de la licencia a VT Shipping, empresa holandesa, el presidente de la República, José Raúl Mulino ordenó la cancelación de esta. “Yo le di instrucción al director de Secretaría de Energía que
Ordenan cancelar renovación a VT Shipping Leer más »
Panamá, 18 de febrero de 2025. Se espera que las rutas europeas presenten un repunte de los fletes para este mes de marzo; mientras que hacia los Estados Unidos el panorama es diferente, de acuerdo con Linerlytica. Esto debido a los continuos desvíos de buques del Mar Rojo y el empeoramiento de la congestión portuaria,
Repunte de los fletes en marzo en ciertas rutas Leer más »
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