Desempeño de la cadena logística
Lunes 23 de mayo de 2022. A pesar de la desaceleración de la demanda, las tarifas de fletes se mantuvieron altas, porque los transportistas marítimos reaccionaron cancelando viajes para reducir la capacidad. Un análisis de Drewry explica qué las ineficiencias de la red de contenedores, la congestión portuaria generalizada y los cuellos de botella en […]
Tarifas de flete actuales se mantendrán a mediano plazo Leer más »
Viernes 13 de mayo de 2022. Escasez de contenedores causan retrasos en las exportaciones tanto de los Estados Unidos como en Europa, según un análisis de James Cook, Project 44. “La razón de esta escasez es que las cajas vacías están siendo devueltas a Asia por los transportistas que aprovechan las tasas de exportación asiáticas
Prevén “latigazo cervical” cuando China abra Leer más »
Martes 10 de mayo de 2022. El transporte de carga marítima como aérea en China, específicamente Shanghai, se ha visto afectado durante el primer trimestre debido a los bloqueos impuesto por las autoridades para frenar la propagación del COVID 19. Un informe de IATA destaca que la demanda de carga aérea está por debajo de
Carga aérea y marítima afectada por cierre en China Leer más »
Miércoles 4 de mayo de 2022. Una disminución de 7% en sus volúmenes de contenedores registró Maersk en el primer trimestre del presente año, de acuerdo con su informe de resultados financieros; sin embargo, los ingresos en transporte marítimo aumentaron 64% a $15,600 millones en ese mismo período. En un comunicado de prensa, Maersk señaló
Volúmenes de contenedores de Maersk caen Leer más »
Miércoles 27 de abril de 2022. Las perspectivas para la segunda mitad del presente año para el comercio de contenedores es hacia la desaceleración; sin embargo, esto no impide que los transportistas marítimos obtengan ganancias para este 2022. Maersk en un anuncio divulgado ayer en la bolsa de valores aumentó su pronóstico de ganancias para
Desaceleración no impide ganancia Leer más »
Jueves 21 de abril de 2022. El bloqueo en Shanghai en las últimas semanas no ha generado salidas en “blanco” por parte de los transportistas marítimos; sin embargo, Sea Intelligence no descarta que la situación pueda empeorar en las próximas semanas si la situación persiste. La política de “tolerancia cero” de China para controlar los
Podría darse cancelaciones de viaje por cierre en Shanghai Leer más »
Martes 12 de abril de 2022. Las consecuencias de la guerra Rusia y Ucrania podría tener un efecto en la demanda de carga aérea desde marzo hacia adelante, de acuerdo con las previsiones de IATA: El director general de IATA dijo que “La demanda de carga aérea continuó expandiéndose a pesar de los crecientes desafíos
Demanda de carga aérea será impactada Leer más »
Lunes 11 de abril de 2021. El cierre en Shanghai ayudará aliviar la presión en las terminales de la Bahía de San Pedro, California; sin embargo, cuando se normalice la situación en China podría crear una nueva congestión portuaria. El informe que emite Hackett Associates para National Retail Federation (NRF) señala que el cierre actual
Cierre de Shanghai ayudará aliviar congestión Leer más »
Viernes 8 de abril de 2022. La situación logística producto de las restricciones por brotes de COVID en Shanghai no ha mejorado y ya Maersk anunció que omitirá algunos barcos de ese puerto como plan de contingencia. Maersk en su informe de la situación en China a sus clientes dijo que la oficina de ventanilla
Cierre en Shanghai ocasiona que barcos omitan ese puerto Leer más »
Martes 22 de marzo de 2022. Los cierres en ciudades importantes de China, a consecuencia de los brotes de COVID, posiblemente tendrá un efecto en los volúmenes transportados por las navieras. En la última actualización emitida por Maersk el pasado lunes, informó que el servicio de camiones se verá afectado en un 20% ,debido al
Advierten de la caída en los volúmenes de carga Leer más »
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