Panamá, 19 de mayo de 2025. El fuerte repunte de las reservas de carga transpacífica impulsaron el alza de los fletes durante la semana pasada y se espera nuevas subidas previstas a partir del 1 de junio, informó Linerlytica.

Esto obedece al inicio de las conversaciones para un acuerdo comercial entre China y los Estados Unidos, lo que ha juicio de Linerlytica,  crea una tormenta perfecta para el mercado de contenedores, que elevará aún más los beneficios de los transportistas en los próximos dos trimestres.

Los transportistas se apresuran a redistribuir sus buques hacia Estados Unidos para aprovechar la bonificación de las tarifas. Mientras que las tarifas de fletamento también están experimentando una fuerte reactivación, ya que se han retirado del mercado los candidatos a subarrendar y se están negociando varios fletamentos a corto plazo para viajes transpacíficos con primas sustanciales.

Por otro lado, la Autoridad del Canal de Suez realiza esfuerzos por incentivar a los transportistas a que regresen por esta ruta, pero hasta ahora, los principales transportistas de línea no han redirigido sus buques de nuevo a la ruta de Suez, y el número de buques en la ruta del Cabo no ha cambiado desde que se anunció el acuerdo de alto el fuego entre Estados Unidos y los Houthi el 6 de mayo.

Socios de Gemini

Linerlytica destacó que Maersk y Hapag Lloyd, socios de Corporación Gemini, se mantienen en la parte baja de la tabla de márgenes EBIT de los transportistas por quinto trimestre consecutivo, y sus resultados operativos siguen estando por detrás de los de sus principales rivales. Esto, según Linerlytica, obedece “a que ambos mantienen fuerte dependencia de la carga contractual y su relativamente baja exposición al mercado transpacífico, junto con su elevada base de costes operativos, han seguido lastrando sus resultados financieros”.