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Las tarifas de los contratos a largo plazo en el segmento portacontenedores para los próximos 12 meses serán superiores a las alcanzadas en el 2020, garantizando rentabilidad para los transportistas marítimos para este año 2021.

Maersk ajusta su cadena de suministro de combustible ante crisis derivada de la guerra en Irán

Panamá, 18 de marzo de 2026. Maersk informó que está realizando cambios en su cadena de suministro de combustible debido a la grave situación en la distribución mundial de este recurso, como consecuencia de la guerra en Irán. El jefe comercial (CCO) de la compañía, Karsten Kildahl, señaló que una parte significativa del combustible marino […]

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Ajustes operativos en Balboa y Colón impactan el transbordo en Panamá

Panamá, 16 de marzo de 2026. El volumen de contenedores de transbordo en el complejo portuario Panamá Pacífico (Balboa y PSA Panamá) registró una caída de 9 % durante el primer bimestre del año. Este descenso coincide con la toma de control del puerto de Balboa, en el litoral Pacífico, por parte de las autoridades,

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Panamá no respondió a tiempo en arbitraje internacional de Panama Ports Company

Panamá, 16 de marzo de 2026. Panamá no presentó su respuesta dentro del plazo establecido en el arbitraje internacional iniciado por Panama Ports Company (PPC) ante la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional, cuyo vencimiento estaba fijado para el viernes 13 de marzo, de acuerdo con un comunicado emitido por la

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Congestión en puertos del sudeste asiático empieza a aliviarse mientras persisten retos en el suministro de combustible

Panamá, 16 de marzo de 2026. La congestión portuaria en los principales puertos de enlace del sur y sudeste asiático ha comenzado a disminuir, incluyendo el puerto de Singapur, de acuerdo con la consultora marítima Linerlytica. El cierre del estrecho de Ormuz generó inicialmente importantes perturbaciones logísticas y congestión en varios puertos de la región.

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China detiene 28 buques con bandera panameña en una sola semana

Panamá, 16 de marzo de 2026. Las autoridades marítimas de China inmovilizaron 28 buques con bandera de Panamá durante la última semana, de acuerdo con información publicada por el South China Morning Post (SCMP). Esta oleada de inmovilizaciones representó el 73,7 % de todas las detenciones de buques registradas en puertos chinos durante ese período,

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Fondeadero del Pacífico

Ventas de combustible marino y atención de naves marcan sólido inicio de año en Panamá

Panamá, 14 de marzo de 2026. El volumen de combustible marino vendido en la región interoceánica alcanzó 932,703 toneladas métricas durante el primer bimestre del año, una cifra que marca un nuevo récord histórico. En cuanto a las naves atendidas por el sistema, se registró un crecimiento de 3.38% en comparación con el mismo período

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Corredor Logístico del Canal de Panamá podría entrar en operación en 2030

Panamá, 12 de marzo de 2026. Los estudios de factibilidad del Corredor Logístico contemplado por el Canal de Panamá deberán concluir en diciembre de este año, mientras que el proyecto mantiene un costo estimado de entre 800 millones y 1,000 millones de dólares. Rafael Pirro, oficial de Desarrollo de Actividades Conexas de la Autoridad del

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COSCO suspende indefinidamente sus servicios en el puerto de Balboa

Panamá, 10 de marzo de 2026. La naviera china COSCO Shipping Lines anunció la suspensión indefinida de sus servicios desde el Puerto de Balboa, según un comunicado emitido por su oficina en Panamá y fechado el 10 de marzo. De acuerdo con el documento, la medida también aplica para los servicios de su filial Orient

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Crisis en Irán impacta el mercado global de bunker y podría aumentar la demanda en Panamá

Panamá, 10 de marzo de 2026. La crisis geopolítica derivada del conflicto en Irán está generando importantes repercusiones en el mercado global de combustibles marinos, afectando tanto los precios como la disponibilidad en los principales hubs de abastecimiento del mundo. Desde España, Alonso Young, de Peninsula 360 —uno de los traders de combustible marino más

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Crisis en Irán impulsa las tarifas de flete y provoca congestión de buques en el Golfo Pérsico

Panamá, 9 de marzo de 2026. Las tarifas de flete están aumentando en todas las rutas comerciales, mientras las navieras aplican nuevas subidas de tarifas y recargos a raíz de la crisis en Irán, con los precios del combustible marino VLSFO superando los 800 dólares por tonelada por primera vez desde 2022. El conflicto en

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