Panamá, 7 de abril de 2026. La rentabilidad del transporte marítimo de contenedores parece haber entrado en una fase de estabilización tras el fuerte ajuste posterior al auge extraordinario de la pandemia. De acuerdo con el más reciente análisis del Sunday Spotlight de Sea-Intelligence, los principales indicadores financieros del sector se han asentado en niveles […]
Panamá, 20 marzo de 2026. La participación de mercado en capacidad de la alianza Gemini muestra una tendencia a la baja en las principales rutas Este-Oeste, en un contexto marcado por la rápida expansión de la oferta global de transporte marítimo, de acuerdo con el más reciente análisis de Sea-Intelligence. El informe, correspondiente a la
Panamá, 2 de octubre de 2025. La industria del transporte de contenedores se dirige hacia un exceso de capacidad cíclico que alcanzará su punto álgido en 2027, a niveles no vistos desde las guerras de precios de 2016, advirtió Sea-Intelligence. Para sustentar esta proyección, Sea Intelligence tomó como base la comparación entre el suministro nominal
Exceso de capacidad en el transporte marítimo alcanzará su punto crítico en 2027 Leer más »
Panamá, 9 de mayo de 2025. La caída del volumen en China se verá parcialmente compensada por la demanda en otras partes de Asia, aunque no parece probable que las ganancias en el resto de Asia puedan compensar la pérdida de China, advirtió Sea Intelligence. “Esto podría dar lugar a un mayor número de salidas
Caída significativa en las tarifas al contado Leer más »
Panamá, 22 de abril de 2025. Las navieras han empezado con las salidas en blanco en las rutas Asia-Estados Unidos, señal de la caída en picada de las reservas; sin embargo, aún los índices de las tarifas de fletes no se han desplomado debido a la rápida retirada de buques por parte de los transportistas
Prevén más salidas en blanco en las próximas semanas Leer más »
Panamá, 9 de julio de 2024. Las tarifas de fletes spot fuertes atrae la participación de los servicios no asociados a alianzas navieras, según un análisis de Sea Intelligence esta semana. El análisis de Alan Murphy, Sea Intelligence, retrotrae lo sucedido durante la pandemia con un aumento en el consumo de bienes y por consiguiente,
Tarifas spot fuertes atrae apetito de servicios no asociados a alianzas Leer más »
Panamá, 13 de junio de 2024. Tarifas al contado podrían alcanzar la astronómica suma de 20 mil dólares, según proyecciones de Sea Intelligence. “Si la tarifa pagada por milla náutica alcanza el mismo nivel que durante la pandemia, veremos tarifas al contado de 18.900 USD/FFE de Shanghai a Rotterdam, 21.600 USD/FFE de Shanghai a Génova….,
Tarifas al contado astronómicas se podría alcanzar Leer más »
Panamá, 3 de abril de 2024. La pérdida de competitividad del Puerto de Hong Kong demuestra que en el futuro habrá menos centros de transbordo, pero se mantendrán los grandes y aquellos que son económicamente eficientes. Esta semana, el análisis de Sea Intelligence destaca que las principales líneas navieras están eliminando rápidamente al puerto de
Habrá menos centro de transbordo Leer más »
Panamá, 15 de febrero de 2024. La crisis de seguridad del Mar Rojo resultará un aumento en la tonelada TEU millas de 16% en el 2024, según pronóstico de Sea Intelligence. Las toneladas TEU millas en el 2023 fueron de 860 mil millones, pero mover la misma cantidad de carga a nivel mundial considerando un
Aumento de la tonelada milla para el 2024 Leer más »
Panamá, 23 de noviembre de 2023. Exceso de capacidad en las rutas Transpacífica como Asia-Europa, luego de la Semana Dorada preocupa a los expertos debido a que la oferta no aumenta. Sea Intelligence en su informe de esta semana dijo a que después de cuatro semanas de haber finalizado la Semana Dorada “el crecimiento de
Exceso de capacidad presiona fletes Leer más »
