Panamá, 14 de mayo de 2024. La capacidad de abastecimiento de GNL tiene el potencial de quintuplicarse para el 2027, según las proyecciones de Drewry, lo que indica un despliegue estimado de 1077 buques propulsados por este combustible alternativo para esa fecha, superando el tamaño de la flota actual de 523. Sin embargo, la […]
Capacidad de abastecimiento de GNL podría quintuplicarse para el 2027 Leer más »
Panamá, 9 de abril de 2024. Un incremento de 50 % en los pedidos de buques con combustibles alternativos se registró en el primer trimestre de 2024 en relación con el mismo período del año anterior. De acuerdo con Alternative Fuels Insight (AFI) de DNV, en marzo del presente año se recibieron cinco nuevos pedidos,
Sigue tendencia de crecimiento de los combustibles alternativos Leer más »
Panamá, 14 de enero de 2023. El metanol logró ganar terreno en la industria naviera pasando de 35 buques ordenados en el 2022 a 138 al cierre de 2023, según datos de DNV. El segmento de buques portacontenedores lidera los pedidos, seguidos de buques graneleros y portavehículos. El consultor principal de DNV citado en Maritime
Metanol empieza ganar terreno entre los portacontenedores Leer más »
Panamá, 30 de octubre de 2023. Ante la caída de la demanda y la desaceleración de las tarifas de fletes, Drewry no prevé la quiebra por parte de ningún transportistas en el futuro inmediato. En cuánto a las posibles medidas que podrían implementar los transportistas ante una caída prolongada, la firma consultora dijo que ellos
No se prevé quiebra en el transporte marítimo Leer más »
Panamá, 19 de septiembre de 2023. Las navieras 2 y 3 del mundo, Maersk y CMA CGM anunciaron que han fijado su objetivo neto cero para su negocio de transporte marítimo. Ambas navieras han encargado nuevos buques que funcionen con bio Metanol. “CMA CGM ha estado encargando buques propulsados por GNL, que también pueden funcionar
Maersk y CMA CGM se unen por biometanol Leer más »
Panamá, 14 de febrero de 2023. Los nueve buques portacontenedores ordenados por HMM propulsados por motores de metanol se utilizarán en las rutas comerciales entre Asia-Norteamerica y América Latina , entrando a operar entre 2025-2026. Un comunicado de HMM dijo que este es un primer paso para ampliar su flota ecológica con combustibles alternativos y
2025: Barcos con metanol en aguas latinoamericanas Leer más »
Panamá, 5 de enero de 2023. Unos 275 buques fueron ordenados en el 2022 con equipos de propulsion de combustible dual o alternativo, siendo el GNL el preferido, de acuerdo con un análisis de fin de año realizado por DNV sobre su base de datos de combustible alternativo. Sin embargo, DNV apunta al crecimiento en
GNL se encamina como combustible alternativo Leer más »
Por José Alberto Rosas R./Ingeniero Naval La industria naviera se está preparando para un proceso de descarbonización que se llevará a cabo en las próximas tres décadas. En el 2018, la Organización Marítima Internacional (OMI) aprobó la reducción de emisiones para el 2050 en un 50%, con respecto a las emisiones de 2008. Algunas partes
Combustibles alternativos y el bunker marino de Panamá Leer más »
Somos el medio más completo
de la industria marítima y logística.
Copyright © 2021 Panorama Marítimo y Logístico.
