Panamá, 28 de marzo de 2026. China negó haber intensificado las inspecciones a buques con bandera panameña como represalia por la cancelación de la concesión portuaria de Panama Ports Company, filial del conglomerado hongkonés CK Hutchison, en los puertos de Balboa y Cristóbal. Durante una rueda de prensa en el Ministerio de Relaciones Exteriores en […]
Panamá, 26 de marzo de 2026. La Comisión Federal Marítima de los Estados Unidos (FMC) se pronunció hoy sobre el incremento en las detenciones de buques bajo bandera panameña en puertos chinos, señalando que cualquier acción por parte de gobiernos extranjeros que implique la detención, retraso o interferencia en el movimiento de embarcaciones —ya sea
FMC advierte sobre riesgos al comercio marítimo por tensiones entre Panamá y China Leer más »
Panamá, 25 de agosto de 2025. Para World Shipping Council, agrupación que representa a más del 90 % de la flota mundial de líneas regulares, lo esencial no es que si el registro de buques sea abierto o nacional, sino que el Estado de pabellón cumpla con sus obligaciones internacionales y garantice altos estándares de
WSC pide coordinación global y rechaza acciones unilaterales de la FMC Leer más »
Panamá, 27 de julio de 2025. Maersk respalda la investigación que lleva adelante la Comisión Federal Marítima (FMC/por su sigla en ingles) sobre el uso de pabellones de conveniencia, señalando que es un tema relevante frente al crecimiento de las llamadas “flotas fantasma” que operan con escasa supervisión, generando riesgos para la seguridad, el medio
Panamá, 25 de mayo de 2025. La Comisión Federal Marítima (FMC-sus siglas en inglés) inició una investigación a las llamadas banderas de conveniencia (BDC), ya que según la entidad reguladora estadounidense, ponen en peligro la cadena de suministro del transporte marítimo. La investigación considera que el trabajo de la Organización Marítima Internacional (OMI) a través
Inician investigación hacia las banderas de conveniencia Leer más »
Panamá, 14 de mayo de 2025. En respuesta a la investigación iniciada el pasado 14 de marzo por la Comisión Federal Marítima a siete puntos de estrangulamiento del comercio marítimo mundial entre los que se destaca el Canal de Panamá, la entidad canalera respondió que “no existe fundamento ni justificación para que la Comisión tome
Canal de Panamá responde a investigación de FMC Leer más »
Panamá, 13 de febrero de 2024. Estados Unidos preocupado por la situación tanto del Canal de Suez como el Canal de Panamá, porque traerá graves consecuencias económicas internacionales. El Comisario de la Comisión Federal Marítima (FMC) Carl Bentzel expresó ante una audiencia pública que el Canal de Panamá es una alternativa al Canal de Suez,
Situación del Canal preocupa a Estados Unidos Leer más »
