Panamá. 1 de agosto de 2025. El Registro de Naves de Panamá informó que a partir de ahora, no se aceptará el abanderamiento de buques petroleros ni graneleros con más de quince (15) años de antigüedad, luego de un análisis de datos de inspecciones y detenciones de las naves que enarbolan el pabellón nacional. Una […]
Panamá endurece requisitos para abanderamiento de buques viejos Leer más »
Panamá, 22 de diciembre de 2022. Las tarifas charter de buques portacontenedores se han relajado considerablemente en comparación su máximo histórico, pero aún están por encima de los nivles previo a la pandemia. De acuerdo con VesselValue, las tarifas de Timecharter de un año para los buques Post Panamax alcanzaron un máximo histórico de $148
Caen tarifas charter de portacontenedores Leer más »
Panamá, 8 de diciembre de 2022. Los transportistas seguirán viendo ganancias, aunque menores para el próximo año a medida que las tarifas de flete continúan normalizándose, según Fitch Ratings en su perspectiva de envío global. Las tarifas de flete de contenedores han caído drásticamente con la disminución de la presión en la cadena de suministro,
2023: Navieras obtendrán menores ganancias Leer más »
Viernes 27 de mayo de 2022. La congestión en el puerto de Shanghái se esta normalizando; sin embargo, sigue siendo alta para la época del año, según informó VesselValue. Data de VesselValue muestran que los tiempos de espera promedio para petroleros, graneleros y portacontenedores en el puerto de Shanghai se ha reducido a 34 horas,
Disminuye congestión en Shanghai Leer más »
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