Las ventas de combustible marino cayeron 1.83% interanual en agosto, mientras los altos precios llevan a las navieras a limitar sus compras. La reducción de 22% en los tránsitos de graneleros por el Canal añade presión sobre la demanda de bunkering en Panamá.
Menos tránsitos y altos precios presionan las ventas de combustible marino en Panamá Leer más »
El VLSFO en Singapur acumula un alza de 98% en 2026. Un análisis de Veson Nautical examina cómo las restricciones de suministro y los cambios de ruta agravan la factura del combustible marino.
VLSFO en Singapur sube 98% en 2026 y presiona los costes del transporte marítimo Leer más »
La venta de combustible marino volvió a terreno positivo en julio, con un crecimiento de 14.55 %, acompañado de un aumento de 9.39 % en el número de naves atendidas. El repunte estuvo impulsado por el litoral Pacífico, que concentra el 81 % del volumen total, en un mes en que también mejoraron los tránsitos por el Canal de Panamá.
Bunkering se recupera en julio con alza de 14.55 % en la región interoceánica Leer más »
La actividad de bunkering en Panamá registró una desaceleración durante mayo de 2026, con una caída de 12.96% en el volumen de combustible vendido y de 11.08% en el número de buques atendidos respecto al mismo mes del año anterior. Fuentes de la industria atribuyen el comportamiento a una combinación de factores, entre ellos la menor competitividad de precios frente a otros hubs internacionales, en un contexto en el que Singapur también reportó una disminución en sus ventas.
Ventas de combustible para buques en Panamá caen 12.96% en mayo pese al repunte del Canal Leer más »
Panamá registró en abril un récord histórico en ventas de combustible marino y tránsitos por el Canal de Panamá. El crecimiento estuvo impulsado por una mayor demanda de abastecimiento, el aumento de cruces por la vía interoceánica y el fuerte incremento en las ventas de VLSFO, pese al alza internacional de los precios del combustible.
Panamá, 20 de abril de 2026. El primer trimestre del año cerró como el mejor de los últimos cinco años en la región interoceánica, tanto en cantidad de naves atendidas como en volumen de combustible vendido, marcando una clara recuperación de la actividad de bunkering en Panamá. De acuerdo con los datos más recientes, el
Bunkering en Panamá registra su mejor primer trimestre en cinco años Leer más »
Panamá, 16 de marzo de 2026. La congestión portuaria en los principales puertos de enlace del sur y sudeste asiático ha comenzado a disminuir, incluyendo el puerto de Singapur, de acuerdo con la consultora marítima Linerlytica. El cierre del estrecho de Ormuz generó inicialmente importantes perturbaciones logísticas y congestión en varios puertos de la región.
Panamá, 10 de marzo de 2026. La crisis geopolítica derivada del conflicto en Irán está generando importantes repercusiones en el mercado global de combustibles marinos, afectando tanto los precios como la disponibilidad en los principales hubs de abastecimiento del mundo. Desde España, Alonso Young, de Peninsula 360 —uno de los traders de combustible marino más
Crisis en Irán impacta el mercado global de bunker y podría aumentar la demanda en Panamá Leer más »
Panamá, 9 de marzo de 2026. Las tarifas de flete están aumentando en todas las rutas comerciales, mientras las navieras aplican nuevas subidas de tarifas y recargos a raíz de la crisis en Irán, con los precios del combustible marino VLSFO superando los 800 dólares por tonelada por primera vez desde 2022. El conflicto en
Panamá, 17 de febrero de 2026. El litoral Atlántico compensó el volumen de toneladas métricas que perdió el litoral Pacífico en ventas de combustible marino en la región interoceánica durante el primer mes de 2026, permitiendo que el sistema registrara un crecimiento de 2.25 % en comparación con el mismo mes del año anterior. De
Ventas de combustible marino crecen 2.25 % en enero gracias al repunte del Atlántico Leer más »
