Cartagena

Transbordo supera niveles de 2023 ante nuevo ciclo de restricciones del Canal

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Los puertos del Atlántico movilizaron en julio 46.1 % más TEU de transbordo que en el mismo mes de 2023, mientras el Pacífico registró un aumento de 22.5 %. El nuevo ciclo de restricciones hídricas encuentra al sistema portuario con mayores volúmenes, aunque el desempeño acumulado de 2026 presenta importantes diferencias entre ambos litorales.

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Panamá pierde conectividad en Balboa mientras MIT fortalece su posición

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Los datos del Índice de Conectividad Marítima Portuaria (PLSCI) de la UNCTAD muestran cambios significativos en los principales puertos panameños. Mientras Manzanillo International Terminal (MIT) se mantiene como el puerto mejor conectado del país, Balboa continúa por debajo de sus niveles históricos, en un contexto de reorganización de las redes marítimas globales impulsada por las navieras.

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Balboa vuelve a crecer en transbordo por primera vez en 2026, mientras Cartagena mantiene fuerte expansión regional

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El puerto de Balboa registró en mayo su primer crecimiento en el movimiento de contenedores de transbordo en lo que va de 2026, aunque el complejo Panamá Pacífico aún acumula una caída por los efectos de la transición operativa. Mientras tanto, el complejo portuario de Colón mantiene una evolución positiva y Cartagena continúa consolidando su liderazgo regional con un incremento de doble dígito en este segmento.

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Bahía de Manzanillo

Sólo uno de los cinco puertos panameños se ubicó entre los 50 mejores del mundo en el CPPI 2025

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Manzanillo International Terminal (MIT) fue el único puerto panameño que logró posicionarse entre los 50 más eficientes del mundo en el Container Port Performance Index 2025, mientras Balboa retrocedió 18 puestos y PSA Panamá, Colón Container Terminal y Cristóbal mejoraron su clasificación.

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Transbordo en Panamá sigue afectado por transición operativa de Balboa y Cristóbal

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El movimiento de transbordo en los puertos panameños continúa impactado por la transición operativa en Balboa y Cristóbal. Mientras Balboa registró una caída de 17.7 % y Cristóbal de 43 %, el complejo de Colón logró mantenerse líder regional gracias al desempeño de MIT y CCT. Cartagena también reportó un fuerte crecimiento.

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Bahía de Manzanillo

Colón y Cartagena inician 2026 con crecimiento de dos dígitos en movimiento portuario

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Panamá, 23 de febrero de 2026. El complejo portuario de Colón y el puerto de Cartagena registraron crecimientos de dos dígitos durante el primer mes de 2026, mientras que el complejo portuario del Pacífico reportó un ligero decrecimiento de 0.08 % en el mismo período. De los tres puertos que integran el complejo portuario de

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Bahía de Manzanillo

Colón y Cartagena marcan el ritmo del transbordo en el Caribe en 2025

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Panamá, 20 de enero de 2026. El complejo portuario de Colón registró un crecimiento del 7,9 % en los movimientos de TEU de transbordo durante 2025, mientras que su principal competidor, el puerto de Cartagena, reportó en ese mismo segmento un incremento del 13,9 % en igual período. El volumen adicional de TEU de transbordo

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Colón y Cartagena cierran noviembre con sólido crecimiento en movimiento de contenedores

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Panamá, 15 de diciembre de 2025. Al cierre de noviembre, los complejos portuarios de Colón y Cartagena registraron un crecimiento acumulado de 6,5 % y 12,8 %, respectivamente. El complejo portuario de Colón sumó 291.451 TEU adicionales a sus volúmenes totales durante los primeros once meses del año. Por su parte, Cartagena incrementó su movimiento

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Transbordo regional se acelera: octubre marca el mayor crecimiento del 2025

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Panamá, 16 de noviembre de 2025.El transbordo de contenedores en la región interoceánica registró un desempeño sobresaliente en octubre, al repuntar 13.5 %, la tasa de crecimiento más alta alcanzada en lo que va del 2025. Al cierre del tercer trimestre, el complejo portuario de Colón, el más grande de América Latina, creció 5.2 %,

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