Panamá, 20 de octubre de 2025. El aplazamiento de la adopción del Marco Neto Cero (NZF) beneficia a los combustibles de transición, como el Gas Natural Licuado (GNL), frente al metanol, favoreciendo a navieras como MSC, cuya cartera de pedidos actual está compuesta en un 94% por buques propulsados con GNL. El retraso del NZF […]
Panamá, 17 de octubre de 2025. La Organización Marítima Internacional (OMI) decidió aplazar por un año la adopción del Anexo VI revisado del Convenio MARPOL, tras una votación nominal celebrada durante la segunda sesión extraordinaria del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC). Con 57 votos a favor, 49 en contra y 21 abstenciones, el
La OMI aplaza por un año la adopción del Anexo VI revisado de MARPOL: Panamá votó a favor Leer más »
Panamá, 15 de octubre de 2025. La Organización Marítima Internacional (OMI) dio inicio a la auditoría IMSAS (IMO Member State Audit Scheme) a la República de Panamá, como parte de su programa global destinado a verificar el cumplimiento uniforme de los instrumentos marítimos internacionales por parte de los Estados Miembros, según dio a conocer un
OMI inicia auditoría a Panamá Leer más »
Panamá, 15 de octubre de 2025. Durante la segunda jornada de la sesión extraordinaria del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional (OMI), el debate sobre el Anexo VI revisado del Convenio MARPOL —que incluye el nuevo Marco Cero Neto (IMO Net-Zero Framework)— evidenció una creciente preocupación entre algunos Estados
Panamá, 14 de octubre de 2025. Liberia, Estados Unidos, China y Bahamas marcaron sus diferencias durante la sesión del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC), reflejando la complejidad de alcanzar consenso global sobre las nuevas regulaciones climáticas del transporte marítimo. En la más reciente sesión del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de
Panamá, 12 de octubre de 2025. La administración del presidente Donald Trump lanzó una fuerte advertencia a los países miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI): aquellas naciones que voten a favor del llamado “Marco Net Zero” (NZF) —una propuesta que busca establecer un impuesto global al carbono sobre el transporte marítimo— podrían enfrentar sanciones
Panamá, 26 de agosto de 2025. El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, destacó el papel estratégico de Panamá en la descarbonización del transporte marítimo, al ser un país carbono negativo gracias a que gran parte de su energía proviene de hidroeléctricas. Esto le otorga la oportunidad inmediata de suministrar energía
Panamá, clave en la transición energética portuaria, según la OMI Leer más »
Panamá, 13 de agosto de 2025. La Administración Trump emitió un enérgico reproche al «Marco Neto Cero» propuesto por la Organización Marítima Internacional (OMI), caracterizándolo como “efectivamente un impuesto global sobre el carbono a los estadounidenses recaudado por una organización de la ONU que no rinde cuentas. El Marco Neto Cero aprobado preliminarmente en abril
Estados Unidos advierte y amenaza con represalias si la OMI aprueba el Marco Neto Cero Leer más »
Panamá, 1 de julio de 2025. Un incremento en el número de contenedores perdidos en alta mar se registró en el 2024, a consecuencia del desvío de buques por la ruta de Cabo de Buena Esperanza, según el World Shiping Council (WCS). De acuerdo con WSC, la cifra reveló que hubo un incremento de 221
Ruta de Cabo de Buena Esperanza dispara la pérdida de contenedores en alta mar en 2024 Leer más »
Panamá, 25 de abril de 2025. La nueva regulación de GEI aprobada por la Organización Marítima Internacional (OMI) y que entrará a regir en marzo de 2027 impondrá una sanción financiera por el uso de combustibles más baratos e intensivos en carbono como el Fuel Oil Pesado (HFO), y el dinero que se recaude será
Nueva regulación de la OMI incentivará el uso de combustible alternativo Leer más »
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