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Maersk registra sólidos resultados en el tercer trimestre impulsados por eficiencia operativa y control de costos

Panamá, 6 de noviembre de 2025. A.P. Moller – Maersk A/S (OMX: MAERSK-B) reportó sólidos resultados financieros en el tercer trimestre de 2025, impulsados por mejoras operativas y medidas proactivas de reducción de costos, que permitieron un crecimiento secuencial en todos sus segmentos de negocio. Con base en este desempeño, la compañía ajustó al alza […]

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MSC traslada su flota al pabellón indio y se suma al cambio de bandera liderado por Maersk y CMA CGM

Panamá, 4 de noviembre de 2025. MSC Mediterranean Shipping Company, la mayor naviera de contenedores del mundo, confirmó su decisión de registrar parte de su flota bajo el pabellón de la India, en línea con el movimiento emprendido por otras grandes del sector. El anuncio fue realizado por su director ejecutivo, Soren Toft, tras reunirse

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El Canal de Panamá convoca a los gigantes del sector portuario para definir su estrategia de expansión

Panamá, 27 de octubre de 2025. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) sostuvo hoy una reunión de acercamiento con los operadores portuarios independientes más grandes del mundo y con las principales líneas navieras globales, como parte del proceso de consulta de mercado previo al desarrollo de nuevos proyectos portuarios en el país.En total participaron

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Crece el comercio de China con Latinoamérica: exportaciones aumentan 17% en 2025

Panamá, octubre de 2025. – Las exportaciones de China hacia América Latina mantienen un ritmo ascendente, consolidando al gigante asiático como uno de los principales socios comerciales de la región. De acuerdo con la más reciente edición del Maersk Global Market Update, la demanda desde Latinoamérica hacia productos chinos creció un 17 % en el

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Maersk se suma a navieras que no aplicarán recargos por nuevas tasas de EE. UU.

Panamá, 23 de septiembre de 2025. La naviera Maersk informó a sus clientes que no aplicará recargos relacionados con la entrada en vigor de la normativa de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), que establece un fee a los buques de construcción china que recalen en puertos estadounidenses. Con esta decisión, Maersk

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TOC 2025: Las tensiones geopolíticas y su impacto en las tarifas, el intercambio comercial y la cadena de suministro de la región

Panamá, 5 de septiembre de 2025. A toda marcha continúan los preparativos de TOC Américas 2025, a realizarse del 21 al 23 de octubre en Ciudad de Panamá, donde las temáticas a tratar estarán ineludiblemente entrelazadas con la actualidad de la industria marítima, sin dejar de revisar los acontecimientos geopolíticos y su amplio impacto en

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Maersk lidera en volúmenes mientras Drewry advierte contrastes en desempeño naviero

Panamá, 22 de agosto de 2025. Maersk registró el mejor desempeño en volúmenes al cierre del segundo trimestre de 2025 y mantiene una perspectiva positiva para lo que resta del año, de acuerdo con el informe de perspectiva financiera del transporte marítimo de contenedores, elaborado por Drewry correspondiente a agosto. Su socio en la alianza

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Factura por emisiones marítimas en la UE podría superar los $7,500 millones en 2026

Panamá, 20 de agosto de 2025. El 34 % de las emisiones de CO2 en la Unión Europea (UE) correspondió a buques portacontenedores, los cuales representan el 21 % en términos de tonelaje, según datos del MRV (Reglamento de la UE sobre seguimiento, notificación y verificación). Un análisis de Drewry informó que en el 2024

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Venta global de puertos de CK Hutchison se retrasa hasta 2026 pese a ingreso de COSCO en el acuerdo

Panamá, 15 de agosto de 2025. La venta de los 43 puertos de CK Hutchison no concluirá este 2025, aunque la empresa se mantiene optimista sobre la perspectiva de la operación con la incorporación de COSCO, inversionista estatal chino al acuerdo. Frank Sixt, codirector general de CK Hutchison, declaró en una reunión con analistas tras

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Descenso del SCFI golpea ganancias de navieras; Maersk reduce tarifas y Zim en la mira de compra

Panamá, 11 de agosto de 2025. Por novena semana consecutiva, el índice de Shanghai (SCFI) cayó, y los beneficios de los transportistas empiezan a reflejar empeoramiento de las tarifas, dijo el análisis semanal de Linerlytica. Según la firma, las tarifas de flete seguirán sometiéndose a prueba en los próximos dos meses, “al cuestionarse la capacidad

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