Panamá, 24 de octubre de 2023. Drewry prevé ahora una reducción del 60% en los fletes marítimos tanto spot como de contrato para este 2023 y para el próximo año 2024 el pronóstico es de 33%.

La firma dijo que la relación entre el PIB y teu volverá a la normalidad una vez haya desaparecido las secuelas de la pandemia.

Para este 2023, la firma consultora espera que los transportistas obtengan un EBIT de $20 billones, pero perderán $15 billones el próximo año, ya que las tarifas de fletes siguen bajando.

Para el próximo año, la flota mundial de portacontenedores aumentará un 6,4% tras contabilizar las entregas, los desvíos y los desguaces

Según las previsiones de Drewry, “no será hasta 2026 cuando el crecimiento de la flota y la demanda se sincronicen”.

Las economías occidentales de Norteamérica, Europa y Oceanía se sitúan en el nivel medio de crecimiento, principalmente porque son las que más han sufrido este año y, por tanto, tienen más posibilidades de recuperarse.