Primer buque con Wind Challenger entra al registro panameño

Panamá, 10 de septiembre de 2024. El buque granelero de 63.896 (DWT_Toneladas de Peso Muerto), equipado con un sistema de propulsión eólica de velas rígidas llamado “Wind Challenger” fue incorporado al Registro de Naves de Panamá, según lo dio a conocer la Autoridad Marítima de Panamá.

El Wind Challenger es un dispositivo desarrollado por MOL y Oshima Shipbuilding que convierte la energía eólica en fuerza propulsora mediante velas rígidas telescópicas. De acuerdo con la empresa naviera, se espera que el Wind Challenger, reduzca el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en torno a un 7%-16%, dependiendo de la ruta del buque y de otras condiciones.

La nota de prensa de la AMP informó que la Sociedad Clasificadora de Buques ClassNK confirmó que este sistema cumple con todas las normas de seguridad establecidas por esta organización en abril de 2023. Esta certificación se basa en una evaluación detallada de los planos y una inspección rigurosa del sistema, asegurando así su fiabilidad y seguridad.

El granelero ‘Green Winds’ es operado por MOL Drybulk Ltd. y Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL).  Al cierre de 2023, el análisis del Indicador de Intensidad de Carbono (CII) de la OMI, aplicado a 5,568 buques panameños, reveló que un 41% de estas naves logró las calificaciones A y B, demostrando un compromiso con los altos estándares de sostenibilidad establecidos por esta organización.

El director general de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Ramón Franco, manifestó que esta incorporación refleja el compromiso de la marina mercante panameña con la protección del medio ambiente y la adopción de prácticas marítimas responsables.

Actualmente, Panamá cuenta con el mayor registro de buques del mundo, con una flota de más de 8,000 embarcaciones que representan un total de 248 millones de Toneladas de Registro Bruto (GRT por sus siglas en inglés), según la agencia de análisis de datos IHS Markit. Según lo reportado en el último World Fleet Monitor de la plataforma Clarksons Research el país cuenta con el 15% de la flota mundial.

Este es el segundo de un total de nueve buques del Grupo MOL que han sido o serán equipados con el Wind Challenger , y el primer buque grúa del mundo equipado con el Wind Challenger.

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