Panamá, 11 de octubre de 2022. Las ganancias de los transportistas de automóviles se proyectan en 150 mil dólares por día para este 2023, según proyecciones de Vessel Value.
La firma de inteligencia explicó que esta situación obedece a la escasez de suministro de PCTC (Transporte de automóviles y camiones), el cual estuvo paralizado por muchos años y con poca inversión. El fletamento registrado en estos momentos para estos tipos de buques representa un 488 % más en comparación con diciembre de 2019 basado en un fletamento de tiempo de 6500 CEU (unidad equivalente de auto) de un año.
Citando fuentes del sector señalan que una unidad tipo Panamax moderna está casi en $120 mil dólares/día. “Estamos asistiendo a la mayor corrida alcista de la historia del sector, que no muestra signos evidente de calma”.
Pero, debido a la escasez de PCTC, los operadores están en búsqueda de los grandes CONRO, barco híbrido entre un ro-ro y un portacontenedor. La mayoría de los CONRO pueden acomodar hasta 2 dos mil 500 automóviles por viaje principal, además de otro tipo de carga, lo que es una solución atractiva cuando el suministro de PCTC se agota.
Transportistas como “Wallenius Wilhelmsen está utilizando este ciclo alcista para alejar al mercado de los contratos al contado, para establecer tarifas de flete de contrato más altas para mejorar los retornos a los accionistas”, dijo Vessel Value.
Agregó que los resultados de ganancias de Hoegh y Wallenius han sido consistentemente buenos durante tres trimestres seguidos. Recordó que este fue un sector que se perdió de las ganancias inesperadas disfrutadas por los contenedores durante la pandemia. “12 meses más de ganancias están casi garantizados”, concluyó el análisis.