Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Panamá, 15 de septiembre de 2025. El pasado mes de agosto se convirtió en el primer mes del año con cifras negativas en el número de naves atendidas para el suministro de combustible en la región interoceánica. De acuerdo con estadísticas de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), tanto en julio como en agosto el […]
Bunker en la región interoceánica registra su primera contracción del año Leer más »
Panamá, 12 de septiembre de 2025. El próximo 3 de octubre se llevará a cabo la primera competencia para adjudicar un cupo de tránsito dentro del programa Net Zero Slot que impulsa el Canal de Panamá. La iniciativa busca incentivar la descarbonización del transporte marítimo y reafirmar el compromiso de alcanzar cero emisiones netas al
Canal de Panamá estrenará cupo exclusivo para buques de bajas emisiones Leer más »
Panamá, 12 de septiembre de 2025. La novena edición de Previsión Marítima 2050 de DNV advierte que en los próximos tres a cuatro años —período en que deben entrar en operación los buques actualmente en construcción— se requerirán 33 mil marinos adicionales con entrenamiento especializado para poder operarlos. DNV señaló en dicho documento que la
Panamá, 11 de septiembre de 2025. El Container Forecaster de Drewry prevé que el equilibrio entre la oferta y la demanda se debilite nuevamente en el segundo semestre de 2025, lo que provocará una contracción en las tarifas spot. La consultora advierte que la volatilidad y el momento de estos cambios dependerán de los futuros
Panamá, 10 de septiembre de 2025. Panamá avanza en el diseño de una hoja de ruta que, en los próximos cinco meses, trazará el plan para implementar la descarbonización en el sector marítimo, alineado con los lineamientos de la Organización Marítima Internacional (OMI). Alexander De Gracia, administrador encargado de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP),
Panamá define hoja de ruta de cinco meses hacia la descarbonización marítima Leer más »
Panamá, 9 de septiembre de 2025. Los compradores chinos están impulsando un aumento sin precedentes en la demanda de transportistas de crudo muy grandes (VLCC), concentrando el 81 % de sus adquisiciones en embarcaciones de más de 15 años durante los últimos cinco años. Esta tendencia refleja el reacomodo de los flujos globales de petróleo
China alimenta la expansión de la flota oscura con compras masivas de VLCC antiguos Leer más »
Panamá, 8 de septiembre de 2025. Desde la perspectiva de Linerlytica, los anuncios de cancelación de viajes durante la semana Dorada en Asia no han sido convincentes, porque Gemini se ha rehusado a retirar el exceso de capacidad y están dispuestos a recortar tarifa pero mantener horarios. El índice compuesto de Fletes de Shanghai se
Linerlytica: presión sobre fletes y récord en pedidos de portacontenedores Leer más »
Panamá, 8 de septiembre de 2025. El nuevo régimen de tasas portuarias que Estados Unidos planea aplicar a partir del 14 de octubre amenaza con convertirse en una pesada carga financiera para las navieras chinas. Según cálculos de HSBC, solo COSCO y su filial OOCL tendrían que desembolsar más de 2.100 millones de dólares en
Panamá, 5 de septiembre. El Gobierno de Panamá trabaja en una reforma a la ley del Registro de Buques de Panamá, con el objetivo de facilitar el servicio a sus clientes, sobre todo a Japón, siendo el principal, dijo el presidente de la República, Jose Raúl Mulino en reunión sostenido en Tokio con los máximos
Panamá, 5 de septiembre de 2025. A toda marcha continúan los preparativos de TOC Américas 2025, a realizarse del 21 al 23 de octubre en Ciudad de Panamá, donde las temáticas a tratar estarán ineludiblemente entrelazadas con la actualidad de la industria marítima, sin dejar de revisar los acontecimientos geopolíticos y su amplio impacto en
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