Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Martes 22 de abril de 2022. La producción de fertilizantes está en peligro y por ende, las cosechas próximas de los alimentos en todas partes del mundo, elevando los precios de los productos básicos. La producción de fertilizantes nitrogenados depende en gran medida del gas natural a través de la fabricación de urea y nitrato […]
Crisis de los fertilizantes Leer más »
Lunes 17 de abril de 2022. Las ventas de combustibles en la región interoceánica en el primer trimestre del presente año regresaron a los niveles de 2019, según cifras oficiales de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP). De acuerdo con las cifras oficiales, las ventas de combustible, el tercer negocio del conglomerado marítimo más importante,
Impactada las ventas de combustible marino Leer más »
Martes 12 de abril de 2022. Shanghai, el puerto más importante en término de volumen de China, enfrenta un congestionamiento que afecta la disponibilidad de enchufes para contenedores refrigerados. Sea Intelligence citado por Maritime Executive dijo que si la interrupción en Shanghái continúa al ritmo actual, los transportistas marítimos pueden comenzar a cancelar los viajes
Refrigerados afectados por cierre en Shanghai Leer más »
Martes 5 de abril de 2022. La demanda de carga de Asia hacia Latinoamérica parece estar desacelerándose debido principalmente a la cantidad de barcos adicionales y al exceso de inventario en destino, según la perspectiva de mercado emitida por Maersk. En su actualización por mercado, Maersk indicó que las tarifas a corto plazo están disminuyendo,
Exceso de inventario causa desaceleración de la demanda Leer más »
Lunes 4 de abril de 2022. La nueva estructura de precios del Canal de Panamá contempla un componente variable, el cual podría incrementar el peaje ligeramente por encima del 20 %, dependiendo del fenómeno “oferta y demanda”. El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez en conferencia de prensa respondió a interrogante de PML en
Tarifa variable facturará hasta 20 % más Leer más »
Viernes 1 de abril de 2022. Las modificaciones a la estructura de peajes del Canal de Panamá se implementarán gradualmente de enero 2023 al 2025, según dio a conocer la entidad canalera. La nueva estructura simplificada reducirá el número de tarifas de 430 a menos de 60, minimizando la complejidad y facilitando las transacciones al eliminar
Modificaciones a peaje entrará en el 2023 Leer más »
Jueves 31 de marzo de 2022. Los buques portavehículos están desbordados de carga que las tarifas de fletes se han disparado de 100 a 200 USD/CBM (metro cúbico), según información de VesselValue. “Este mes, un importante operador europeo cotizaba tarifas de automóviles de 200 USD/CBM (metro cúbico) porque “los buques están desbordados de carga”. Por encima
Alza en fletes de car carrier Leer más »
Lunes 28 de marzo de 2022. La principal preocupación para el transporte marítimo de contenedores, en estos momentos, sigue siendo un crecimiento económico más lento, dijo el análisis de BIMCO. “La principal preocupación para el mercado de contenedores sigue siendo un crecimiento económico más lento y, en particular, un menor comercio de bienes a medida
Preocupación en mercado de contenedores Leer más »
Viernes 25 de marzo de 2022. En tan solo un año fiscal las líneas navieras en su conjunto han triplicado sus ganancias operativas en comparación con lo obtenido entre el 2010-2020, según un análisis de desempeño financiero y volumen realizado por Sea Intelligence. Datos de Sea Intelligence señala que las líneas navieras globales obtuvieron una
Ganancias de 2021 superan a una década Leer más »
Jueves 24 de marzo de 2022. En los próximos días, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) deberá entregarle a la empresa de capital español, Astillero Balboa, la orden de proceder de este bien, el cual fue concesionado por un período de 20 años. EL CEO de Astican, Germán Suarez, informó a PML que la semana
Hasta junio se sabrá el estado real del dique 1 Leer más »
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