Panamá, 6 de febrero de 2022. Jamaica esta aprovechando su proximidad a la ruta del Canal de Panamá para desarrollar un nuevo astillero de reparación de barcos y una operación de mantenimiento.

Se prevé que “German Ship Repair Jamaica Shipyard” abra sus instalaciones entre octubre y noviembre del presente año, proporcionando un dique seco capaz de manejar embarcaciones de hasta 20 mil toneladas y una amplia gama de operaciones de mantenimiento.

Según informaciones de medios internacionales como Maritime Executive, el astillero en mención tendrá espacio de atraque para manejar embarcaciones de hasta 705 pies de eslora.

Los socios de este proyecto son Harren & Partner Group y al proveedor de barcos Kloska Group, ambos de Alemania, quienes están trabajando con el astillero HAT-San de Turquía.

Según nota de prensa, los accionistas del astillero tienen contemplado invertir aproximadamente ·37 millones en el desarrollo de la operación en Jamaica.

“Con las inversiones que se están haciendo para mejorar Kingston como centro logístico, estamos seguros de que ahora hemos cerrado una de las principales brechas que han existido y que más barcos que pasen por la región se inclinarán por venir a Jamaica”, dijo. Andrew Holness, Primer Ministro de Jamaica, durante un recorrido por el sitio.

De acuerdo con información citada por el medio, Jamaica recibe aproximadamente 3 mil escalas portuarias al año y   aproximadamente 180 mil embarcaciones operan en la zona.

La primera fase del proyecto contempla un dique seco flotante del astillero, JAM-Dock 1, el cual entrará en funcionamiento.

Panamá

Panamá cuenta con el único dique seco tamaño Panamax de la zona, el cual se encuentra en trabajos de adecuación por parte del nuevo concesionario del astillero-Astibal. Se espera que para mediados del presente año pueda entrar a operar. Adicionalmente, el Astillero Balboa cuenta con otros dos diques; mientras que el astillero de Jamaica no tendrá un dique tamaño panamax.