Panamá 9 de febrero de 2022. El desempeño de Maersk para este 2023 dependerá de varios factores, los cuales están sujetos a incertidumbres relacionadas con las condiciones macroeconómicas inciertas, los precios del combustible y las tarifas de fletes.
Los señalamientos de Maersk se dan luego de la presentación de resultados financieros obtenidos en el 2022, en la que registraron “resultados financieros sin precedentes impulsados por un desempeño sólido en todos los negocios durante las condiciones anormales del mercado en la primera parte del año”.
Sin embargo, luego que la congestión en los puertos disminuyó y la demanda de los consumidores bajo, se dio una reducción significativa de existencia en todos los segmentos, conllevando a una normalización del mercado oceánico en la segunda mitad de 2022.
Para este 2023, Maersk en su informe dijo que el crecimiento del PIB global para el 2023 sea moderado y que el crecimiento del mercado global de contenedores marítimos se encuentre en un rango de -2.5% a + 0.5% y que ellos esperan crecer en línea con el mercado.
El negocio de terminales de APM Terminals alcanzó un récord de US $1200 millones, a raíz de un sólido crecimiento de los volúmenes y altos ingresos por almacenamiento relacionados con la congestión.
Integración para 2023.
Maersk dijo que debido a la volatilidad en las cadenas de suministro globales implica que las líneas navieras deben someterse a una reestructuración radical para sobrevivir.
El presidente de Asia -Pacífico de Maersk, Ditlev Blicher citado por Bloomberg, dijo: “la forma en que las cadenas de suministro han operado durante las últimas décadas ya no es adecuada”. Agregó: “Creemos que este entorno de mayor volatilidad llegó para quedarse y probablemente se acelerará”.