Panamá 9 de febrero de 2022. El desempeño de Maersk para este 2023 dependerá de varios factores, los cuales están sujetos a incertidumbres relacionadas con las condiciones macroeconómicas inciertas, los precios del combustible y las tarifas de fletes.

Los señalamientos de Maersk se dan luego de la presentación de resultados financieros obtenidos en el 2022, en la que registraron “resultados financieros sin precedentes impulsados ​​por un desempeño sólido en todos los negocios durante las condiciones anormales del mercado en la primera parte del año”.

Sin embargo, luego que la congestión en los puertos disminuyó y la demanda de los consumidores bajo, se dio una reducción significativa de existencia en todos los segmentos, conllevando a una normalización del mercado oceánico en la segunda mitad de 2022.

Para este 2023, Maersk en su informe dijo que el crecimiento del PIB global para el 2023 sea moderado y que el crecimiento del mercado global de contenedores marítimos se encuentre en un rango de -2.5% a + 0.5% y que ellos esperan crecer en línea con el mercado.

El negocio de terminales de APM Terminals alcanzó un récord de US $1200 millones, a raíz de un sólido crecimiento de los volúmenes y altos ingresos por almacenamiento relacionados con la congestión.

Integración para 2023.

Maersk dijo que debido a la volatilidad en las cadenas de suministro globales implica que las líneas navieras deben someterse a una reestructuración radical para sobrevivir.

El presidente de Asia -Pacífico de Maersk, Ditlev Blicher citado por Bloomberg, dijo: “la forma en que las cadenas de suministro han operado durante las últimas décadas ya no es adecuada”. Agregó: “Creemos que este entorno de mayor volatilidad llegó para quedarse y probablemente se acelerará”.