Tres veces más cuesta mover un contenedor por carretera

Panamá, 11 de septiembre de 2023. La crisis de agua del Canal ha favorecido en cierta manera a ciertos puertos del hub portuario panameño; sin embargo, voceros de las terminales portuarias reconocen que se han beneficiado momentaneámente con más volumen, pero con el tiempo esa carga bajará.

En el octavo Foro Latinoamericano de Puertos (LATAM) celebrado en Panamá, el gerente general de PSA Panamá, Enrique Piqueras, dijo que el costo de mover un contenedor por carretera hacia el Atlántico es tres veces más que hacerlo vía el Canal de Panamá y eso impacta en los costos de la cadena de suministro.

Piqueres habló a los asistentes que ellos están consultando con sus clientes sobre aquellos productos o servicios que se le puede dar valor agregado desde sus instalaciones. PSA Panamá quiere aplicar el modelo que su casa matriz tiene llamado ATM (Gestión Avanzada de Transbordo).

En primera instancia, PSA Panamá evalúa el negocio de químico contenerizado. El enfoque no es el de almacenamiento sino de manejo de inventario. Piqueres dijo a PML que están en fase de exploración y dijo que tienen área disponible dentro de su concesión para realizar la operación.

Los representantes de los puertos de Tampa y Everglade, Raúl Alfonso y Robert Barceló, respectivamente, coincidieron que el movimiento de carga hacia esos puertos vía el Canal de Panamá no se ha visto afectado por las restricciones que mantiene la vía acuática debido a la sequía.

Situación actual del Canal de Panamá

En su informe mensual de operación, la entidad canalera exhortó “a sus clientes a hacer reservaciones para transitar, ya que esto les permite asegurar un lugar. Los buques sin reserva transitan por orden de llegada”.

Reiteró que “las medidas adoptadas se mantendrán durante el resto de este año y a lo largo de 2024, a menos que las condiciones meteorológicas cambien significativamente con respecto a las previsiones actuales”.

Menos de 7,7 pies se encuentra el lago Gatún actualmente en comparación con septiembre de años anteriores, informó la entidad canalera. De acuerdo con los datos, el lago se encuentra en 79,7 pies versus los 87,41 pies que para septiembre de años anteriores alcanzaba el lago.

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