Panamá, 20 de mayo de 2026. El transbordo de contenedores en la región interoceánica, al cierre del primer cuatrimestre del año, aún sigue impactado por la transición operativa tanto de Balboa como de Cristóbal.

Balboa, uno de los dos puertos del Pacífico, cerró con una disminución de 17.7%, lo que significó 132,724 TEU de transbordo menos en este período comparado con el año anterior y con volúmenes ligeramente por debajo de 2017, de 4.7%.

Esto arrastro al complejo Panamá Pacífico cerrar en negativo 9.1%, a pesar que PSA Panamá aumentó sus volúmenes. Recientemente, Lázaro Cardenas, México divulgó sus resultados hasta el primer trimestre demostrando que es el puerto alternativo para el transbordo en la región.

LITORAL ATLÁNTICO

A pesar de que el puerto de Cristóbal registró una disminución de 43 % en los volúmenes de transbordo, el complejo portuario de Colón se mantiene líder en la región, debido al excelente desempeño tanto de Manzanillo International Terminal como de Colón Container Terminal.

Al cierre del primer cuatrimestre, Colón cerró con un ligero incremento de 1.83 %, lo que significó un volumen adicional de 29,619 TEU.

Mientras tanto, el puerto de Cartagena mantiene un buen ritmo y, al cierre del primer cuatrimestre, creció 17.2 % en sus volúmenes de transbordo, los cuales representan el 75 % del volumen total movilizado por el puerto en este período.