Colón

Transbordo en Panamá: caída en el Pacífico y crecimiento en Colón marcan el primer trimestre de 2026

Panamá, 14 de abril de 2026. El complejo portuario de Panamá Pacífico registró una caída superior a los 100 mil TEU de transbordo durante el primer trimestre del año, como resultado de la transición operativa en el puerto de Balboa. El puerto de Balboa se consolidó como el principal factor en la disminución del transbordo […]

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Deterioro de la Avenida Randolph pone en riesgo la eficiencia logística en Colón, advierte la CMP

Panamá, 25 de marzo de 2026. La Cámara Marítima de Panamá (CMP) emitió un llamado urgente a las autoridades ante el avanzado deterioro de la Avenida Randolph, en la ciudad de Colón, una vía clave para la operatividad del sistema logístico y portuario del país. De acuerdo con el gremio, el estado actual de esta

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Ajustes operativos en Balboa y Colón impactan el transbordo en Panamá

Panamá, 16 de marzo de 2026. El volumen de contenedores de transbordo en el complejo portuario Panamá Pacífico (Balboa y PSA Panamá) registró una caída de 9 % durante el primer bimestre del año. Este descenso coincide con la toma de control del puerto de Balboa, en el litoral Pacífico, por parte de las autoridades,

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Bahía de Manzanillo

Colón y Cartagena inician 2026 con crecimiento de dos dígitos en movimiento portuario

Panamá, 23 de febrero de 2026. El complejo portuario de Colón y el puerto de Cartagena registraron crecimientos de dos dígitos durante el primer mes de 2026, mientras que el complejo portuario del Pacífico reportó un ligero decrecimiento de 0.08 % en el mismo período. De los tres puertos que integran el complejo portuario de

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Bahía de Manzanillo

Colón y Cartagena marcan el ritmo del transbordo en el Caribe en 2025

Panamá, 20 de enero de 2026. El complejo portuario de Colón registró un crecimiento del 7,9 % en los movimientos de TEU de transbordo durante 2025, mientras que su principal competidor, el puerto de Cartagena, reportó en ese mismo segmento un incremento del 13,9 % en igual período. El volumen adicional de TEU de transbordo

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Colón y Cartagena cierran noviembre con sólido crecimiento en movimiento de contenedores

Panamá, 15 de diciembre de 2025. Al cierre de noviembre, los complejos portuarios de Colón y Cartagena registraron un crecimiento acumulado de 6,5 % y 12,8 %, respectivamente. El complejo portuario de Colón sumó 291.451 TEU adicionales a sus volúmenes totales durante los primeros once meses del año. Por su parte, Cartagena incrementó su movimiento

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Isla Margartia

Gobierno fija horizonte para licitación de Isla Margarita en 2026 y reitera que indemnizaciones se harán conforme a la ley

Panamá, 9 de diciembre de 2025. El presidente José Raúl Mulino confirmó que el Gobierno de Panamá prevé realizar en el primer trimestre de 2026 la licitación internacional para el desarrollo de Isla Margarita, uno de los proyectos estratégicos para la reactivación económica y la transformación de la zona portuaria de Colón. Durante una conferencia

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Único puerto latinoamericano entre los líderes: Colón–Cristóbal destaca en productividad mundial

Panamá, 29 de noviembre de 2025. El complejo portuario Colón–Cristóbal, en Panamá, fue destacado en el informe global Leading Container Ports of the World 2025 como uno de los puertos más productivos del planeta y el único representante de América Latina entre los líderes mundiales. Según el estudio, Colón–Cristóbal alcanzó un 87% de utilización de

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Transbordo regional se acelera: octubre marca el mayor crecimiento del 2025

Panamá, 16 de noviembre de 2025.El transbordo de contenedores en la región interoceánica registró un desempeño sobresaliente en octubre, al repuntar 13.5 %, la tasa de crecimiento más alta alcanzada en lo que va del 2025. Al cierre del tercer trimestre, el complejo portuario de Colón, el más grande de América Latina, creció 5.2 %,

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La CMP rechaza cobros municipales a empresas marítimas en Colón

Panamá, 8 de noviembre de 2025. La Cámara Marítima de Panamá (CMP) rechazó la aplicación del nuevo esquema de impuestos municipales aprobado por el Municipio de Colón, al considerar que los cobros impuestos a empresas de servicios navieros carecen de sustento legal y ponen en riesgo la competitividad del sector. El gremio denunció que varias

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