Panamá, 25 de marzo de 2024. Unos 15 puertos centrales (hub), de los cuales 8 opera APM Terminals y Hapag Lloyd tiene 2 terminales operativas e invierte en un tercero, según información de Drewry.

“El alto nivel de propiedad en toda la red portuaria central proporciona a los socios un mayor grado de control sobre la gestión operativa y los planes de inversión, los cuales serán clave para el éxito de la estrategia de centro y radio que empleará la asociación”. 

Gemini cubre siete rutas comerciales: Asia/Costa Oeste de los Estados Unidos, Asia-Costa Este de los Estados Unidos, Asia-Medio Oriente, Asia – Mediterráneo; Asia-Norte de Europa, Medio Oriente-India-Europa y Trasatlántico. La red comprende 26 servicios principales respaldados por 32 rutas shuttle dedicadas, explicó la firma consultora.

En total, los servicios principales harán escala en sólo 56 puertos, con otros 29 puertos atendidos por shuttle exclusivos. 

Drewry explicó que los puertos hubs deberá tener suficientes capacidad de almancenamiento de reserva para compensar cualquier retraso en la línea principal o en los buques alimentadores, porque si ocurriese una interrupción de la cadena de suministro observada entre el 2021-2022 pondría en aprieto la estrategia de Gemini.

Anotó que los proyectos de expansión de capacidad en los puertos hub están muy avanzados donde los niveles de utilización son altos. La cartera de inversiones se distribuye entre la expansión física de los activos de las terminales (por ejemplo, Rotterdam, East Port Said, Tánger MedPort), la mejora de la capacidad para manejar ULCV (por ejemplo, Bremerhaven, Salalah) e iniciativas de automatización/digitalización (por ejemplo, Wilhelmshaven, Shanghai).