Panamá, 13 de septiembre de 2026. La modernización del sistema portuario panameño no depende únicamente de incorporar nuevas plataformas tecnológicas, sino de establecer una gobernanza que permita compartir información entre las instituciones públicas y el sector privado.
Ricardo Lince, presidente de la Asociación Marítima de Panamá, advirtió en el panel titulado “Transformación Digital, Interoperabilidad y Ciberseguridad” en el marco de celebración en Panamá de Latam Ports que varias instituciones reciben información por medios digitales, pero la retienen y no la comparten con otras entidades. A su juicio, el sector público se ha quedado rezagado debido a la falta de continuidad en la organización de la gobernanza de los datos.
Lince planteó separar la gobernanza de la selección y operación del software. Según explicó, las decisiones sobre el manejo de la información deberían estar en manos de una estructura integrada por representantes de los sectores público, privado e institucional, con capacidad para mantener políticas de largo plazo y adaptarlas a los cambios regulatorios nacionales e internacionales.
El problema también alcanza al sector privado, donde persiste el temor a revelar información sobre las mercancías movilizadas. Esta falta de confianza limita el intercambio de datos, aun cuando las instituciones y las empresas cuenten con sistemas digitalizados.
Desde el punto de vista operativo, Gustavo Davis, Jefe para América Latina de Crimsologic, el primer paso debe ser fortalecer la interoperabilidad digital multimodal para superar la fragmentación de la información entre instituciones públicas y privadas.
Davis sostuvo que la automatización debe preceder a la incorporación de inteligencia artificial. Si los datos permanecen dispersos, explicó, existe el riesgo de invertir millones de dólares en automatizar los mismos procesos fragmentados que operan actualmente.
José Luis Plazas, vicepresidente de Ventas para Latinoamérica de Webb Fontaine, coincidió en que antes de invertir en nuevas tecnologías se deben revisar los procesos y la calidad de los datos. La información debe tener un origen identificado, ser rastreable y permitir determinar quién la produjo.
Plazas propuso avanzar hacia un Port Community System de cuarta generación, capaz de conectar al sector público con el privado y convertir el intercambio de datos en un intercambio de decisiones. Este sistema podría incorporar inteligencia artificial, análisis de riesgo, predictibilidad y herramientas para extraer información de documentos comerciales.
La conclusión del panel fue clara: la tecnología ya está disponible, pero su aprovechamiento dependerá de una gobernanza que genere confianza, facilite la interoperabilidad y establezca responsabilidades sobre el uso de los datos.