Panamá, 6 de junio de 2024. Una estabilización o incluso una disminución de los fletes marítimos de los contenedores se prevé a mediano plazo; sin embargo, esta semana el índice compuesto de Drewry sufrió una alza de 12 % por contenedor de 40 pies y 181% en comparación con la misma semana del año pasado.

Container xChange sugirió una posible corrección del mercado, prediciendo que la burbuja de precios estallará en la segunda mitad de 2024, según Christian Roeloffs, cofundador y director ejecutivo de la firma, quien dijo que los precios que se han registrado en las últimas semanas no son sostenibles.

Roeloffs explicó que las tarifas actuales carecen de apoyo, porque se espera que las altas tasas de interés y las preocupaciones del mercado laboral limitarían el gasto de los consumidores, lo que podría con llevar a una disminución en los volúmenes de envío.

El informe de mercado elaborado por Container Xchange de junio, mostró un aumento significativo de 45% de los precios de los contenedores en China durante mayo, mientras que los precios en los Estados Unidos y Europa se mantuvieron estables.

Roeloffs explicó que lo que esta ocurriendo es que los embarques se han adelantado, provocando un aumento temporal de la demanda de capacidad y citó el hecho que el gasto de los consumidores estadounidenses solo ha aumentado 2 % en el primer trimestre de 2024, siendo el más bajo en tres trimestres. Además, los inventarios minoristas, excluidos los automóviles, en EE. UU. aumentaron solo un 0,3 % intermensual en abril de 2024, lo que implica una cautelosa reposición de existencias por parte de los minoristas.

El precio ponderado de un contenedor de 40 pies esta semana, de acuerdo con el Índice Drewry, es 232% más que las tarifas promedio de 2019 (prepandemia), lo que significa $654 más que la tasa promedio de 10 años, la cual fue inflada por el período excepcional de COVID.