Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.
Panamá, 20 de noviembre de 2025. Los primeros indicios de tensión para el transporte marítimo en 2026 ya están sobre la mesa, y provienen de una advertencia del analista danés Lars Jensen. Según explicó, los datos mensuales que muestran la evolución de los inventarios en Estados Unidos permanecen en pausa debido al cierre del gobierno […]
Panamá, 17 de noviembre de 2025. La mejora de los resultados financieros de las navieras que han registrado en el tercer trimestre del año se revertiran en el cuatro trimestre del año, con una caída intertrimestral del 14 % en las tarifas medias del CCFI, según la previsión de Linerlytica. Esto debido a que las
Las tarifas de flete caen 14 % y presionan los márgenes de las navieras Leer más »
Panamá, 17 de noviembre de 2025. El número de naves atendidas en octubre en la región interoceánica disminuyó 2.15 % en comparación con 2024, una tendencia a la baja que se mantiene desde agosto frente al año anterior. Una situación similar se observa en el tonelaje de combustible vendido, que registra una caída pronunciada desde
Panamá, 12 de noviembre de 2025. Las principales líneas navieras taiwanesas y la danesa Maersk enfrentan un complicado escenario en el transporte marítimo de contenedores, caracterizado por tarifas a la baja, exceso de capacidad y volumen debilitado. Navieras taiwanesas en declive Las tres mayores navieras de Taiwán —Evergreen Marine Corporation (Evergreen), Yang Ming Marine Transport
Panamá, 10 de noviembre de 2025. La negativa de los transportistas marítimos de retirar capacidad ha hecho imposible una subida de tarifas de flete, siendo la ruta transpacífica la más afectada debido a los recortes desenfrenados de tarifas por parte de los transportistas, que no pueden llenar sus barcos. Los últimos datos de importación muestran
La sobrecapacidad mantiene la presión sobre las tarifas marítimas Leer más »
Panamá, 10 de noviembre de 2025. — El Canal de Panamá vuelve a ocupar el centro de la atención internacional tras ser identificado como uno de los principales puntos de estrangulamiento (“chokepoints”) del comercio mundial, tanto por el más reciente informe de Allianz Trade, filial del grupo alemán Allianz SE, como por la Comisión Federal
Panamá, 8 de noviembre de 2025. La Cámara Marítima de Panamá (CMP) rechazó la aplicación del nuevo esquema de impuestos municipales aprobado por el Municipio de Colón, al considerar que los cobros impuestos a empresas de servicios navieros carecen de sustento legal y ponen en riesgo la competitividad del sector. El gremio denunció que varias
La CMP rechaza cobros municipales a empresas marítimas en Colón Leer más »
Panamá, 6 de noviembre de 2025. A.P. Moller – Maersk A/S (OMX: MAERSK-B) reportó sólidos resultados financieros en el tercer trimestre de 2025, impulsados por mejoras operativas y medidas proactivas de reducción de costos, que permitieron un crecimiento secuencial en todos sus segmentos de negocio. Con base en este desempeño, la compañía ajustó al alza
Panamá, 4 de noviembre de 2025. MSC Mediterranean Shipping Company, la mayor naviera de contenedores del mundo, confirmó su decisión de registrar parte de su flota bajo el pabellón de la India, en línea con el movimiento emprendido por otras grandes del sector. El anuncio fue realizado por su director ejecutivo, Soren Toft, tras reunirse
Panamá, 3 de noviembre de 2025. La calma generada tras el anuncio del acuerdo de un año entre Estados Unidos y China no favorece los esfuerzos de las navieras por sostener la recuperación de las tarifas de flete, que habían repuntado un 40 % durante el último mes según el índice SCFI, impulsadas por la
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