Marítimo

Desempeño marítimo del Canal, navieras, reparación de buques y astilleros.

Fletes seguirán a la baja hasta octubre y nueva ola de aranceles amenaza la demanda

Panamá, 4 de agosto de 2025. Es incierta la posibilidad de un repunte en los fletes hacia finales de este año, según Linerlytica, que advierte que las tarifas seguirán descendiendo al menos hasta octubre. Linerlytica considera que la entrada en vigor de los aranceles el próximo 7 de agosto impactará de forma negativa la demanda […]

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Mercado de portavehículos se enfría: sin nuevos pedidos en 2025 y señales de ajuste en las tarifas de fletamento

Panamá, 4 de agosto de 2025. El ciclo de pedidos de buques portavehículos parece haber alcanzado su punto máximo, según VesselValue, ya que durante la primera mitad del año 2025 no se realizaron nuevas ordenes, en comparación con un promedio de 30 barcos por semestre desde 2022 hasta el 2024. “ Los propietarios se están

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Presidente Mulino y Junta Directiva del Canal de Panamá revisan inversiones estratégicas por B/.8,500 millones

Panamá, 30 de julio de 2025.- El presidente de la República, José Raúl Mulino, sostuvo este miércoles una reunión con la Junta Directiva y la administración del Canal de Panamá, en el marco del diálogo permanente e intercambio de información que mantiene el Gobierno Nacional con la vía interoceánica. Esta es la segunda reunión que

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Prevén un segundo semestre sombrío para el comercio de contenedores por efecto de aranceles y sobrecapacidad

Panamá, 28 de julio de 2025. Las perspectivas de crecimiento en el tráfico de contenedores para este segundo semestre son más  más sombrías, ya que el impacto en cascada de los aranceles estadounidenses empieza a afectar negativamente a los volúmenes de contenedores, dijo en su informe semanal Linerlytica. Durante el primer semestre se registró en

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Maersk y Hapag Lloyd ganan terreno con Gemini, pero el desafío sigue siendo el costo

Panamá, 28 de julio de 2025. La alianza entre Maersk & Hapag Lloyd llamada Cooperación Gemini cuyo modelo se centra en el transbordo de contenedores ya ha sido catalogada como un éxito en sus primeros seis meses del año, de acuerdo con Drewry. “Seis meses después del inicio de la cooperación Gemini, Drewry cree que

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MSC desafía a Maersk con su nuevo servicio Eagle entre Oceanía y EE.UU.

Panamá, 26 de julio de 2027. A partir de febrero de 2026, MSC empezará el servicio Eagle que conecta Australia/Nueva Zelanda a la costa este de los Estados Unidos de forma independiente, anunció la naviera portacontenedores número uno del mundo. Según la compañía, “esta medida garantizará la continuidad del servicio y refuerza el compromiso de

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Tarifas se disparan 260 % en Sudamérica mientras colapsan en Estados Unidos

Panamá, 21 de julio de 2025. El Índice de Fletes de Contenedores de Shanghai cayó un 5% la semana pasada, impactando a todas las rutas comerciales, en especial las transpacíficas. Según Linerlytica, los transportistas marítimos se resisten a retirar el excedente de capacidad en esta ruta, a pesar del entorno arancelario caótico que imposibilito una

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Las tarifas de flete seguirán bajando en 2025 por exceso de oferta y desaceleración económica global

Panamá, 18 de julio de 2025. Se prevé que las tarifas de fletes disminuyan constantemente a partir de la segunda mitad de 2025 a medida que el crecimiento de la oferta de buques supera la demanda y se espera que aumente la capacidad de inactividad, de acuerdo con Perspectiva del Mercado de Transporte Marítimo de

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Junio impulsa el trasbordo en Panamá, pero Cartagena crece con más fuerza

Panamá, 15 de julio de 2025. Aunque junio mostró señales de recuperación en el movimiento de contenedores de transbordo, el complejo portuario de Colón cerró el primer semestre de 2025 con un modesto incremento de apenas 0.25 % en comparación con el mismo período del año anterior. Mientras que el puerto de Cartagena, su competidor

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Ventas de combustible marino en Panamá superan récord de 2023

Panamá, 15 de julio de 2025. La venta de combustible marino en la región interoceánica cerró el primer semestre de 2025 superando los niveles de 2023, mejor año de la actividad, tanto en naves atendidas como en el volumen entregado, de acuerdo con cifras oficiales de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP). Al cierre del

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