Desempeño de la cadena logística
Panamá, 2 de diciembre de 2025. El retorno al Canal de Suez no solo corrige una distorsión logística global, sino que también desencadena un nuevo equilibrio competitivo en el que el sector breakbulk deberá adaptarse a un mercado más agresivo, con las navieras de contenedores recuperando espacio y los operadores reajustando sus estrategias. Una opinión […]
Panamá, 28 de noviembre de 2025. El escenario del transporte marítimo mundial se prepara para un 2026 marcado por el exceso de capacidad, una tendencia que ya se deja sentir en las principales rutas entre el Extremo Oriente y Estados Unidos. El Xeneta Ocean Outlook 2026, publicado en octubre, advierte que el desajuste entre oferta
Panamá, 18 de noviembre de 2025. — El gobierno de Estados Unidos amplió significativamente el número de productos agrícolas exentos de los aranceles recíprocos que mantenía con diversos países, tras la firma de una nueva orden ejecutiva del presidente Donald Trump. La medida incluye un anexo de 98 páginas donde se detallan más de 300
Panamá, 4 de noviembre de 2025. La Secretaría de Asuntos Económicos y Competitividad de la Presidencia de la República, dirigida por Kristelle Getzler, presentó en TOC Américas los avances y la visión del Gabinete Logístico, un espacio de coordinación interinstitucional que busca fortalecer la competitividad y la innovación en el sector logístico panameño. Getzler explicó
Panamá busca consolidarse como líder logístico mundial con nuevo Gabinete Estratégico Leer más »
Panamá, 31 de octubre de 2025. El Consejo de Gabinete aprobó el Decreto que crea el Programa de Coordinación Interinstitucional y Asistencia Intergubernamental de Verificación de Carga en la República de Panamá, con el objetivo de fortalecer el control de contenedores que ingresen, transiten, trasborden o salgan del país mediante tecnología no intrusiva y bajo
Panamá, octubre de 2025. Las tarifas de flete desde Extremo Oriente permanecen bajo fuerte presión tras la desaceleración del mercado durante la Semana Dorada en China, de acuerdo con el informe semanal de Linerlytica. Aunque las navieras buscan aplicar un aumento de tarifas el 15 de octubre, la reanudación de los servicios regulares tras las
Panamá, octubre de 2025. – Las exportaciones de China hacia América Latina mantienen un ritmo ascendente, consolidando al gigante asiático como uno de los principales socios comerciales de la región. De acuerdo con la más reciente edición del Maersk Global Market Update, la demanda desde Latinoamérica hacia productos chinos creció un 17 % en el
Crece el comercio de China con Latinoamérica: exportaciones aumentan 17% en 2025 Leer más »
Panamá, 30 de septiembre de 2025. Las probabilidades de que el incremento de las tarifas de fletes se concrete a mediados de octubre son bajas, según Linerlytica, debido a la ausencia de recortes significativos de capacidad, incluso cuando el mercado ya transita hacia la temporada baja. En su informe semanal, la consultora señaló que las
Congestión en Asia no frena la caída de tarifas: rentabilidad naviera bajo presión Leer más »
Panamá, 27 de septiembre de 2025. La construcción de nuevos muelles no es la respuesta automática al problema de congestión que enfrentan los puertos de Centroamérica. Así lo advirtió Juan Echeverría, Director de Proyectos de Plataformas Inteligentes, S.A., durante su ponencia titulada“Congestión Portuaria Regional y Demanda de Mayor Capacidad” en REPICA, en la que cuestionó
Panamá, 28 de agosto de 2025. El recién inaugurado Corredor Interoceánico de México difícilmente podrá sustituir al Canal de Panamá ni a su Canal Seco, ni en el corto, mediano o largo plazo. La razón es clara: la reducida distancia del istmo panameño, junto con su consolidada infraestructura marítima y logística, sigue siendo una ventaja
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