Panamá, 8 de mayo de 2026. El Canal de Panamá registró un sólido desempeño durante el primer semestre del año fiscal 2026 (octubre 2025 – marzo 2026), impulsado por el aumento en los tránsitos, el crecimiento del tonelaje movilizado y una mayor demanda del sistema de reservas, de acuerdo con información publicada en el Advisory to Shipping del mes de abril emitido por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Durante los primeros seis meses del año fiscal 2026, la vía interoceánica contabilizó 6,288 tránsitos, reflejando un incremento interanual de 224 tránsitos. Asimismo, por el Canal transitaron 254 millones de toneladas PC/UMS, aproximadamente 5% más que los 243 millones de toneladas registrados en el mismo período del año fiscal anterior.

La ACP destacó que el desempeño fue particularmente fuerte en los meses recientes, alcanzando promedios diarios de 34 buques en enero y 37 en marzo, mientras que algunos días superaron los 40 tránsitos.

El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez Morales, señaló que el crecimiento ha sido impulsado principalmente por el tráfico de contenedores y de gas licuado de petróleo (GLP), destacando además que la ruta marítima continúa operando “de manera eficiente y sin congestión”.

En relación con la demanda de reservas, el vicepresidente de Finanzas de la ACP, Víctor Vial, indicó que el promedio de las subastas de cupos pasó de entre US$135,000 y US$140,000 antes del conflicto en Medio Oriente, a aproximadamente US$385,000 entre marzo y abril.

Por su parte, la subadministradora y directora de Sostenibilidad, Ilya Espino de Marotta, explicó que el Canal mantiene medidas preventivas de conservación de agua ante un posible evento de El Niño, mientras que las lluvias registradas durante la estación seca han permitido mantener los lagos Gatún y Alhajuela en niveles óptimos.