Canal de Panamá amplía plazo de precalificación para terminales portuarias de Corozal y Telfers

Panamá, 30 de mayo de 2026. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) publicó la Enmienda N.° 2 al Pliego de Precalificación para la licitación de las nuevas terminales portuarias de transbordo de contenedores de Corozal y Telfers, como parte del proceso para la selección de los futuros concesionarios de ambos proyectos.

La actualización incorpora modificaciones orientadas a optimizar el proceso y brindar mayores precisiones a las empresas interesadas, tomando en consideración las consultas y observaciones recibidas durante esta etapa.

Entre los principales cambios se encuentran ajustes al mecanismo de revisión documental, precisiones sobre la participación y conformación de consorcios, modificaciones relacionadas con la documentación requerida para personas vinculadas a la estructura corporativa de los proponentes y actualizaciones en materia de garantías.

Asimismo, la ACP incorporó anexos relacionados con estándares de transparencia, cumplimiento de políticas legales y prevención de conflictos de interés, con el objetivo de fortalecer la gobernanza y la integridad del proceso.

Como parte de la enmienda, la entidad habilitó un nuevo período para la presentación de solicitudes de aclaración hasta el 8 de junio de 2026 y extendió la fecha límite para la entrega de los documentos de precalificación hasta el 29 de junio de 2026.

La documentación presentada por los interesados continuará siendo evaluada conforme a los criterios técnicos, financieros y legales establecidos en el pliego de precalificación y sus respectivas enmiendas.

La iniciativa de las terminales portuarias de transbordo de contenedores de Corozal y Telfers forma parte de la estrategia del Canal de Panamá para fortalecer la conectividad logística y laboral del país, ampliar las capacidades complementarias a la vía interoceánica y aprovechar oportunidades derivadas de la evolución del comercio marítimo internacional.

Con estos proyectos, Panamá busca continuar consolidando su posición como centro logístico regional y desarrollar un sistema portuario más competitivo, capaz de responder a las necesidades futuras de las cadenas globales de suministro.

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