Panamá, 31 de marzo de 2023. Los valores de buques portacontenedores “parecen haber encontrado un piso y empiezan a estabilizarse”, según dijo Vessel Value en su análisis.
En abril de 2022 alcanzó un pico récord y ahora los valores para buques portacontenedores de 5 años y de una capacidad de 4,250 teu experimentaron un pequeño aumento de 1% desde principios de marzo a $39,68 millones.
VesselValue informó que la tarifa de fletamento por tiempo (TC) a un año, continuaron estabilizándose aún más, en marzo con ganancias de buques panamax un 5% de $18,080 día a $18,970 día.
En el mercado de segunda mano, debido a la estabilización de las tarifas, se han registrado algunas ventas, subrayó Vessel Value, entre las cuales están: el Handymax Itha Bhum (1324 TEU, agosto de 1996, Mitsubishi HI) vendido por USD 4,0 millones, valor VV 4,72 millones y también Handymax G Box (1705 TEU, abril de 2018, Guangzhou Wenchong) vendido por USD 20,5 millones, valor VV 19,36 mil.
Buques Tanqueros:
Por el lado de los tanqueros, VesselValue señaló que con la aplicación de la regulación de GEI que entró a regir a principios de este año, las mismas deberían tener un impacto en la eficiencia de la flota. Esto tendrá implicaciones para la capacidad comercial efectiva de la flota, lo que impulsará las perspectivas a partir de este año.
Concluyó que las expectativas de demanda de toneladas por milla para 2023 y más allá siguen siendo sólidas desde la situación actual.