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Nuevos contratos portuarios replican modelo Panama Ports con cánones fijos, variables y pagos estatales a operadores

Panamá, 25 de febrero de 2026. — El contrato transitorio para la operación de los puertos de Balboa y Cristóbal, suscrito entre el Estado panameño y las empresas portuarias APM Terminals Panamá y TIL Panamá, respectivamente, mantiene un esquema económico similar al establecido en el contrato original con Panama Ports Company, al contemplar contraprestaciones económicas […]

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Equipo de transición prevé normalizar en horas la operación contenerizada en Balboa y Cristóbal

Panamá, 23 de febrero de 2026. El equipo de transición de los puertos de Balboa y Cristóbal aseguró que, en cuestión de horas, podrá restablecer el sistema operativo necesario para normalizar el flujo de carga contenerizada. El director general de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Max Flores, explicó

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Venta de puertos de CK Hutchison a BlackRock y MSC podría tardar años en concretarse, advierte Drewry

Panamá, 11 de septiembre de 2025. Desde la perspectiva de la consultora marítima Drewry, el acuerdo de venta de los puertos de CK Hutchison a BlackRock y TIL podría prolongarse durante varios años antes de concretarse. El desempeño del mercado en la primera mitad del año y la introducción retrasada de tarifas por parte de

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BlackRock tiene billones de dólares invertidos en empresas chinas

Panamá, 1 de abril de 2025. Aún no hay fecha definida para la firma que oficializa la venta de los puertos administrados y operados por Ck Hutchison al fondo de gestión de activos estadounidense Black Rock -TIL, que incluye a las terminales de Balboa y Cristóbal, en las entradas del Canal de Panamá. Aunque la

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Acuerdo permitirá a TIL-MSC saltar a la cima de los operadores

Panamá, 5 de marzo de 2025. El acuerdo entre Ck Hutchison y Balckrock-TIL, permitirá a este último (TIL/MSC) colocarse como líder entre los operadores globales del mundo, de acuerdo con el ranking que elabora Drewry anualmente. Este acuerdo es calificado por Drewry como una gran victoria para MSC, asegurando capacidad adicional en varios mercados clave.

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MSC uno de los clientes del registro panameño

Compromiso de las navieras para inversión portuaria

Panamá 7 de noviembre de 2022. El compromiso de recaladas de las líneas portacontenedores es un factor clave para mitigar riesgo en inversión en  puertos de trasbordo, dijo Drewry en su última investigación en Puertos y Terminales. La firma consultora cita varios casos donde las líneas adquieren participación estratégica en las terminales como en Tanger

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