Sigue en picada venta de combustible a buques

Panamá 2 de octubre de 2023. Varias aristas están impactando el desempeño de las ventas de combustible a buques en los primeros ocho meses del presente año, el cual se mantiene por debajo de los niveles de 2022.

De enero a agosto del presente año, el número de naves atendidas disminuyó -1.38 % versus el año anterior y el acumulado en ventas totales de combustible en la región interocéanica descendió -5.57%, según cifras oficiales.

Tantas las ventas como la cantidad de naves atendidas registra cinco meses de decrecimiento en comparación con el desempeño del año anterior.

En cuanto al desempeño por litorales, el Atlántico ha tenido un sorprendente crecimiento en comparación con el Pacífico. El primero, sólo tiene una cuota de mercado de 17% aproximadamente, por lo que no impacta en el volumen total del sistema. El Pacífico tiene cinco meses de negatividad.

Una de las razones por la que ha disminuido el consumo de combustible, de acuerdo con expertos del tema, es el uso de “low steaming” por parte de los armadores a nivel mundial. Hay menos consumo de combustible.

Según Clarksons Research, los barcos de los segmentos portacontenedores y graneleros han viajado a velocidades récord este año. Las velocidades promedio de los portacontenedores entre enero y agosto disminuyeron un 3% con respecto al promedio de 2022 alcanzando un mínimo histórico de 13,7 nudos en febrero y, a pesar de aumentar posteriormente a 13,9 nudos en el tercer trimestre, permaneciendo por debajo del nivel más bajo registrado antes de este año.

En cuanto a las velocidades de los graneleros, Clarksons Research señala que disminuyeron un 2% entre enero y agosto y alcanzaron un nuevo mínimo de 10,9 nudos en julio y agosto.

Aunado al tema de la velocidad de los buques, hay otro factor que ha incidido y es el tema de la situación de sequía por el Canal como restricción de calado y de acuerdo con conocedores del tema, esto hace que los buques recorten combustible para cumplir con el calado máximo permitido.

Uno de los hubs marítimos de Asia, Singapur, registró un crecimiento en ventas de bunker de 3.4% hasta el cierre de agosto en relación con el año anterior.

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