Panamá, 2 de junio de 2025. Los principales puertos de Asia como Shanghai/Ningbo y Singapur registran congestión provocada por una avalancha de exportaciones a los Estados Unidos, debido a la tregua arancelaria entre las dos potencias comerciales.

“Aunque la congestión portuaria está empezando a acumularse de nuevo, el impacto actual en la flota mundial sigue siendo del 8%, por debajo del máximo del 11% registrado a principios de este año2, dijo Linerlytica.

De acuerdo con datos de la firma consultora, Singapur registra un promedio de 115, 722 teus en el fondeadero, 363, 568 teus en puerto, 21 y 55, buques en fondeadero y puerto, respectivamente. Mientras que Shanghai/Nigbo, registra 111.5 y 82 buques en fondeadero y puerto, respectivamente.

Según JOC, citando a Kuehne + Nagel, las operaciones en Singapur se han visto «fuertemente perturbadas», con retrasos de hasta dos semanas en los transbordos,

“La repentina pausa de los aranceles entre EE.UU. y China ha provocado un aumento significativo de las reservas de carga de China a EE.UU., lo que podría causar congestión portuaria y escasez de equipos debido a la imposibilidad de reposicionar los contenedores vacíos de vuelta a China”, dijo Kuehne * Nagel.

La empresa  espera que la situación empeore este mes de junio, ya que los importadores se apresuran a mover la carga de temporada alta antes de la nueva fecha límite arancelaria del 14 de agosto. “Al caer la demanda, los transportistas trasladaron buques transpacíficos a otras rutas y anunciaron salidas en blanco para mayo. La reubicación de estos buques llevará tiempo, lo que provocará una repentina escasez de capacidad”, subrayó.