Panamá, 27 de octubre de 2026. El movimiento de contenedores en septiembre presentó resultados contrastantes entre las terminales del Pacífico. El puerto mexicano de Lázaro Cárdenas registró una disminución de 12.1% frente al mismo mes del año anterior, mientras que Balboa retrocedió 12.5%. Por su parte, PSA Panamá aumentó su movimiento en 32.2%.

En el Atlántico, dos de las tres terminales del complejo portuario de Colón crecieron en septiembre en comparación con el mismo mes del año anterior. Manzanillo International Terminal (MIT) registró un incremento de 15.3%, mientras que Cristóbal creció 12.5%, sumando su segundo mes consecutivo de aumento después de los resultados negativos registrados en los meses previos.

Por su parte, Colon Container Terminal (CCT) registró una disminución de 5.4% en septiembre, su primera caída frente al mismo mes del año anterior en lo que va del año.

Acumulado al cierre del tercer trimestre

Entre enero y septiembre, el complejo portuario de Colón registró un crecimiento de 7.6% en los volúmenes de transbordo frente al mismo período del año anterior, lo que representó 246,728 TEU adicionales. Las terminales con los mayores incrementos fueron Manzanillo y CCT, con aumentos de 18.6% y 13%, respectivamente.

En el litoral Pacífico, el complejo integrado por Balboa y PSA Panamá registró un descenso de 3.3% en los volúmenes de transbordo al cierre del tercer trimestre, equivalente a 89,816 TEU menos movilizados frente al mismo período del año anterior. La caída obedeció al retroceso de Balboa, que no logró ser compensado por el crecimiento de PSA Panamá.