Panamá, 29 de septiembre de 2026. Tras dos meses de aumentos, las tarifas de transporte marítimo de contenedores registradas por el índice de Shanghái (SCFI) retrocedieron por primera vez desde julio, en vísperas de la Semana Dorada en China.
De acuerdo con Linerlytica, los volúmenes de carga comenzaron a disminuir tras las celebraciones del Festival del Medio Otoño en el Lejano Oriente. Ante la menor demanda, las navieras ya ofrecen descuentos para los embarques de octubre.
La firma mantiene, sin embargo, una perspectiva favorable para los últimos meses del año. Los futuros de fletes de la CE apuntan a un repunte en noviembre y diciembre, mientras que las tarifas de fletamento de portacontenedores permanecen firmes en todos los segmentos. Esto ocurre pese al crecimiento de la cartera de pedidos de nuevos buques, que alcanzó un récord de 15,6 millones de TEU.
Linerlytica también señala que el acuerdo comercial alcanzado por China y Estados Unidos tras la cumbre de la semana pasada reduciría los aranceles aplicados a mercancías por valor de 30.000 millones de dólares de cada país. Desde mayo, las exportaciones chinas de contenedores hacia Estados Unidos se han recuperado, en un periodo en el que las tarifas de flete transpacíficas han subido más de 180 %.
La congestión portuaria sigue presionando la capacidad disponible. Según la consultora, 3,76 millones de TEU permanecen inmovilizados, equivalentes al 10,9 % de la flota de portacontenedores.
Aumentan los tránsitos por el Canal de Suez
Desde mayo, más de 140 portacontenedores, con una capacidad conjunta superior a 2 millones de TEU, han regresado a la ruta de Suez a medida que las navieras reducen sus desvíos por el cabo de Buena Esperanza.
La semana pasada se registró la mayor actividad de portacontenedores en el Canal de Suez desde 2024: lo atravesaron 30 buques de más de 4.000 TEU. Tras programar nueve travesías hacia el este desde mediados de septiembre, COSCO prevé realizar el 4 de octubre su primer tránsito hacia el oeste por esta vía en más de dos años. Lo hará con el OOCL Spain, de 24.188 TEU, en el servicio AEU1/LL1.