Panamá, 21 de julio de 2026. Mediterranean Shipping Company (MSC), principal cliente del Canal de Panamá, anunció la introducción de un nuevo recargo para las cargas transportadas entre Asia y la costa este y del Golfo de Estados Unidos que utilizan la vía interoceánica, debido al incremento de los costos operativos asociados al tránsito canalero.

El recargo de 100 dólares por TEU se aplicará a todos los tipos de carga, incluidos los contenedores secos, refrigerados y especiales, y entrará en vigor el próximo 19 de agosto de 2026.

La justificación del recargo de MSC

La mayor naviera del mundo explicó que la medida responde a las restricciones operativas asociadas al tránsito por el Canal de Panamá, el incremento de los costos de utilizar la vía interoceánica y la necesidad de mantener la confiabilidad y la calidad de sus servicios.

Cabe recordar que en diciembre de 2024, MSC introdujo un recargo de 40 dólares por TEU para las cargas que transitaban por el Canal de Panamá en las rutas entre Asia y la costa este y del Golfo de Estados Unidos, coincidiendo con la entrada en vigor del nuevo sistema de reservas y la estructura tarifaria de la vía interoceánica.

MSC no es la única naviera que ha anunciado ajustes relacionados con el tránsito por el Canal de Panamá para las cargas movilizadas entre Asia y la costa este y del Golfo de Estados Unidos. El pasado 3 de julio, CMA CGM también actualizó su Panama Canal Adjustment Factor, elevándolo hasta 320 dólares por TEU, con entrada en vigor a partir del 25 de julio de 2026.